Приветствую всех друзья!!!!!
Все мы с вами знаем что нарушать ПДД нельзя..
А проезд на красный к тому же является грубым и серьезным нарушением вследствие которого могут произойти довольно серьезные ДТП вплоть до смертельных случаев.Ведь если проигнорировать сигнал светофора то столкновение произойдет на большой скорости пусть даже в городе 60-70 км ,но последствия будут плачевные...
Я считаю что именно поэтому наказание за такое нарушение достаточно серьезное, которое кстати не так давно ужесточили и в итоге на данный момент можно даже лишиться права управления за красный на срок 4-6 месяцев при повторном нарушении...
Уточню что повторным считается нарушение совершенное в течении года с момента вступления поставления в силу за первое нарушение
Но бывают некоторые спорные моменты которые попытаемся разобрать:
Обратите внимание на два светофора ниже, в частности на основную секцию:
Так вот разница в том что на одном на основную секцию нанесена стрелка а на другом нет...
А теперь обратимся к ПДД пункт 6,4 гласит
6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.
Исходя из этого пункта можно сделать вывод что при отсутствии стрелки можно двигаться в любом направлении как при светофоре без доп. секций...Ведь на самом деле невозможно понять работу светофора если стрелки нет особенно в темное время суток не реально разглядеть есть ли доп секция или нет...Конечно такие светофоры редкость,но все же встречаются...
И в заключении: это не план к действию а лишь констатация факта, поэтому всем водителям нужно руководствоваться безопасностью и если на самом деле возможно определить что допсекции есть лучше не рисковать..Да и если нарваться на инспектора он может попросту не принять ваши аргументы и составить протокол. а далее по старой схеме "Нет оснований не доверять сотруднику ДПС"
Всем добра)))И не нарушайте ПДД.