Первый невысказанный вопрос - зачем? Развернутый ответ:
У меня двухлетний финский шенген. Я же в Питере живу, и у нас тут он почти у всех, поскольку до недавнего времени именно для его получения не нужно было никаких документов, кроме паспорта, анкеты и 35ти евро (ну или 56ти, если делать в визовом центре). Сейчас немного условия изменились, но не критично. И, выдавая эту самую визу, финны хотят, что логично, чтобы именно в Финляндию я ездил и тратил там деньги. Они же не знают, что я их не трачу :). Но я обычно выезжаю в Европу через Эстонию, поскольку из Прибалтики больше вариантов дешевых авиаперелетов, да и Эстонию я люблю гораздо больше, чем Финляндию. Вот и скапливается у меня за период действия визы несколько "лишних" эстонских или польских штампов, которые надо, можно сказать, перекрывать финскими. Чтобы к моменту окончания действия визы финских въездных штампов было хотя бы на один больше, чем нефинских. При этом количество дней в каждой поездке значения не имеет. При соблюдении этих нехитрых правил есть почти стопроцентная вероятность получить следующий финский шенген на пять лет. Что, согласитесь, довольно привлекательная перспектива. Если же сделать все неправильно, то можно получить всего лишь на год, с сопроводительной запиской - айайай, так делать не надо, в следующий раз вообще не дадим (у меня так было разок). Вот собственно за финским штампом я и поехал.
Второй невысказанный вопрос - как так бесплатно? За чей счет банкет? И снова развернутый ответ:
Ну, поскольку есть многочисленная группа товарищей, которым просто надо штамп в паспорт, а есть не менее многочисленная группа других товарищей, которым наоборот надо что-то из финки, логично, что эти группы вступили в симбиоз и стало всем хорошо. Люди, которым что-то надо, организуют микроавтобус, берут с собой народ, которым надо штамп, и везут их бесплатно, взамен получая норму провоза всякого финского барахла в размере 25 кг на человека.
На самом деле, схем взаимодействия больше, можно заплатить сколько то и взять с собой 10 кг, можно заплатить больше и взять все 25. Но меня, понятное дело, интересовал только один вариант, при котором я не плачу вообще ничего, и с собой могу провозить 3 кг. Хотя и эти 3 кг мне не нужны собственно. Таких ездоков организаторы и челноки называют "тушканчики" ;)
Кстати, если бы я ехал за деньги, то, ясное дело, не с ними, а на рейсовых до Лаппенраанты и обратно, благо есть неплохие варианты по цене (распродажа у Эколайнса была на днях, 300 руб в один конец).
Есть еще аналогичные поездки за колесами, но они обычно проходят дольше, поскольку их мурыжат на обратном пути родные погранцы.
Ну вот, собственно, с предысторией закончил, о самой поездке вот тут - свежачок, только вернулся.
Не сидите дома, там нет ничего интересного.
