Первые клиенты для нового Aston Martin DBX не получат свои автомобили до конца этого года, но британский производитель спортивных автомобилей уже упорно работает, чтобы побудить покупателей своего первого внедорожника тратить больше денег.
Внешне DBX получает 22-дюймовые глянцевые черные диски, сатиновую ксеноновую серую краску, внешнюю отделку из углеродного волокна и черные анодированные протекторы и шелковые пластины.
Более существенные изменения были сделаны внутри кабины, чтобы продемонстрировать, какие изменения возможны при полном вводе в эксплуатацию. Женевская концепция имеет центральную консоль из углеродного волокна, обработанную из цельного блока, изготовленного из 280 отдельных слоев композитного материала, что требует 90 часов на пятиосном фрезерном станке. Другие биты отделки, обработанные из твердого углерода, имеют функцию на центральной консоли и дверных вставках.
А что скажете Вы? Нравятся Вам машины Aston Martin или нет? Делитесь мнением в комментариях и подписывайтесь на канал! Всем спасибо!