Шведская школьница Грета Тунберг, являясь наиболее популярной сегодня экологической активисткой, недавно показала миру как надо путешествовать через Атлантику. Не используя, разумеется, ни грамма вредного топлива и не оставляя в атмосфере ядовитого «углеродного следа».
На примере Греты это, видимо, следует осуществлять под парусами удивительной яхты (с корпусом из углепластика, конечно, экология производства которого еще - ой, под каким вопросом).
Принципиально отказавшись от покупки билетов на авиарейс до Нью-Йорка для себя и для папы, Грета обеспечила морякам, составлявшим сменные экипажи яхты «Малиция II», два авиаперелета на целых десять посадочных мест.
Прибыв в Нью-йорк, Гретта выступила в ООН с короткой речью о том, какой вред атмосфере наносят гражданские самолеты, коптящие небо углекислыми выхлопами своих турбодвигателей.
Призвав общественность отказаться от трансатлантических полетов, Грета проводила моряков на самолет домой, встретила новый прилетевший экипаж и отправилась с ним на углеродной яхте в обратный путь.
Что ж, мораль здесь устанавливает, конечно, не наивная девочка Грета. А взрослые всегда выглядят нелепыми, раскручивая очередную показную компанию до уровня глобальной пропаганды.
Однако, дело не столько в рейсе яхты «Малиция II», сколько в идее расточительно жертвовать временем ради выигрыша в затрате энергии. Недавно этот экологический принцип подтолкнул астрономов на интересное предположение об инопланетянах.
В космосе ничего не пропадает (Станислав Лем)
Космос, вероятнее всего, может осваиваться именно с упором на экономию энергии. Как в плане перемещения, так и для информационных коммуникаций. Это позволяет несколько выпустить пар в проблеме напрягающего своей безысходностью парадокса Ферми.
Помните? – «С одной стороны, должно существовать значительное количество развитых цивилизаций, поскольку это напрашивается самой логикой устройства вселенной.
С другой - отсутствуют какие-либо наблюдения, которые бы это подтверждали.
Складывается парадоксальная ситуация с выводом о том, что или наше понимание природы не верно, или наши наблюдения ошибочны».
Так вот, астрономы, ищущие инопланетные радиосигналы, привыкли фокусироваться на солнцеподобных звездах, или тех, возле которых обнаружены экзопланеты. Но, может быть, в этом вопросе им стоит обратить более тщательное внимание на пульсары?
И вот почему. Космос нереально богат на различные катаклизмы - от «обычных» взрывающихся звезд до яростных черных дыр, пожирающих ядра галактик. Можно сказать, что во вселенной все так и расточает энергию вокруг себя. И не использовать это даровое изобилие было бы подозрительно неестественно для разумных существ.
В стремлении минимизировать затраты энергии, сопровождаемые вдобавок «неэкологичной» переработкой вещества, прогрессивные инопланетяне могут пойти по пути, предложенному у нас Гретой Тунберг.
Действительно, вряд ли экономически развитые цивилизации будут пытаться пересекать огромные расстояния между невообразимо далекими огоньками звезд, применяя реактивные ракеты или какие-нибудь аннигиляционные устройства.
Чрезвычайно продвинутые цивилизации могли бы научиться использовать энергию непосредственно от ярких всполохов самой природы - умирающих звезд или взбесившихся черных дыр. Останется только поднять паруса, улавливающие мощь этого буйства стихии и плыть в пространстве на попутных волнах и ветрах.
Свет и разум
Думается, что логика экономного разума в космосе неизбежна. Зачем генерировать энергию за счет ресурсов цивилизации, когда можно воспользоваться «бесплатным» переизбытком сил вселенского хаоса.
Световые паруса, улавливающие и отражающие излучение в волновых и корпускулярных потоках, насыщающих пространство, конечно же, могут двигать звездные корабли. Насколько быстро? А вот это уже зависит от уровня развития «космоходства» конкретной цивилизации. Причем не только технологического.
Мы, например, еще только пытаемся осваивать такой способ космических путешествий. Он настолько же примитивен, насколько мы можем считать себя развитым человечеством…
Правда, в научных изданиях типа Scientific American уже появляются публикации, в которых предлагается свежий интуитивный подход к «космопарусному» делу. Какие виды парусов, например, наиболее перспективны для серфинга по волнам различных природных явлений?
Сверхновая, скажем, какое-то время может светить с яркостью в миллиард солнц. При этом она способна ускорить звездный парус примерно на одну десятую скорости света (если предположить, что странники не являются сверхсуществами, и должны держаться достаточно далеко от жаркого эпицентра).
А цивилизации, которым «повезло» оказаться в районе сверхмассивной черной дыры в центре галактики, могли бы путешествовать гораздо быстрее. Ведь по мере того, как газ разрушаемых звезд неистово раскручивается у горизонта событий, в нем начинают высвобождаться самые мощные во Вселенной струйные потоки частиц.
Сумев оседлать этот шквал, легкий парус мог бы гнать звездолет на пределе до 90 процентов скорости света - достаточно быстро, чтобы беззаботные астронавты достигли края галактики "всего" за пару сотен тысяч световых лет.
Это может показаться длительным, но уже не так плохо в сравнении с тем, что такой же вояж на ракете занял бы время, равное возрасту Вселенной...
Все это не выходит за рамки теоретических возможностей. Однако если мы хотим быть реалистичными прямо сейчас, то нам не уйти от гениальной простоты и стабильности радиопульсаров. Эти гигантские намагниченные волчки вызывают мощнейшие смерчи заряженных частиц.
орее всего, отталкиваясь электрическим полем от этого ураганного звездного ветра, инопланетные корабли уже давно и разными курсами «бороздят просторы вселенной».
Но хотя в поле зрения радиоастрономов находятся тысячи пульсаров, никто пока еще не рассматривал их как «транспортные узлы».
Вообще-то, пульсары обнаруживают себя по радиоимпульсам очень малой длительности (от десятых до тысячных долей секунды). Их сигналы слабы, но настолько стабильны, что их можно использовать как эталоны времени и ориентиры для спутников!
Так вот, если предположить, что в волнах, исходящих от пульсаров, движутся «парусные» инопланетные корабли, не исключено, что это должно как-то отразиться на бесперебойном фоне основного сигнала.
Конечно, дело осложняется тем, что звездолеты должны держать курс прямо на нас, а это еще больше уменьшает вероятность поисков.
Ну а главной помехой их обнаружению является принцип «экологически чистого» транспорта, который мы уже рассмотрели на примере путешествия Греты Тунберг...
Да, мы теперь можем объяснить, почему не виден «энергетический след» от движения межзвездных аппаратов. И почему верен парадокс Ферми. Но, несомненно, угадав способ их «пульсарного» перемещения, мы получили возможность ожидать открытий именно в этом ракурсе исследований.
Тем более, что в астрофизике уже есть красивая теория, по которой пульсары представлены в роли сверхмощных «маяков» внеземных цивилизаций. Да-да! Такая идея была предложена еще в советское время нашим блистательным соотечественником Иосифом Шкловским.
Так что стоит поверить в то, что невидимый, но бойкий «трафик» братьев по разуму существует. И сосредоточиться на том, по каким же интересным проявлениям он может быть угадан…
Еще: интересное исследование вселенной в клубе Симфомир Symfomir:
Звездная машина. Путешествовать по Галактике можно с комфортом!
Как НАСА собирается превысить скорость света
Выше всего клуб СИМФОМИР ценит этику и честность интернет-познания. Мы рады тем, кто разделяет такие наши взгляды.
Спасибо всем, кто мыслит и думает по-доброму. Ведь интерес к сенсациям и спорные размышления - не основания, чтобы не стать друзьями. Присоединяйтесь!
C пожеланием неизменной удачи - Ваш СИМФОМИР Symfomir.