Киран устало опустился в кресло, последняя сделка вымотала его окончательно, а перед ней ведь он провел в кресле пилота порядка двух часов переругиваясь с диспетчерами стояночных доков и выстраивая маршрут полета своего корабля с ювелирной точностью, дабы не вляпаться в множество торчащих тут и там антенн и других различных и очень часто мало необходимых внешних устройств станции. И это он считал ему повезло, было пара свободных доков, подходящих для его порядком под износившейся посудины. Обычно на станции Приполье были огромные очереди, места в которых активно продавались или передавались своим. Да и диспетчера почти наверняка имели в этом деле свой гешефт. Но начавшийся пару дней назад продовольственный кризис на нескольких станциях в близи Юпитера вынудил большинство из дальнобоев, занимавшихся перевозками грузов и считающих Приполье своей базой, вылететь в сторону Луны в надежде первее всех закупиться продуктами гидропонных фабрик и заработать дополнительной валюты. Вспомнив об э