Всем привет ! Если вас занесло работать в грузовое такси на газель или уаз профи , сразу расскажу вам неколько секретов как работать и не напрягаясь и ещё с деньгами на выходе. Естественно в разных конюшнях условия работы несколько разные и от городов тоже зависит , но принцип примерно один и тот же.
1 ) В смартфоне будет стоять программа типа пульт ( также заказы могут сливать по телефону , но не важно ) там будут варианты который ты выбираешь утром : только водитель , водитель-грузчик ( ты и водишь и грузишь ) , водитель + грузчик , водитель-грузчик +грузчик и тд.
Мой совет вообще нахрен откажитесь от погрузок , хотя за это и доплачивают , дело в том что будут сыпаться заказы типа перевезти холодильник и пару тубочек из хрущёвки на пятом этаже . заказы как правило короткие денег немного ,а попотеть придёться.
Грузчики которых тебе могут придать на выезде с базы это как правило или мигранты или какаято местная пьянь , а за повреждения груза при погрузке виновен водитель а грузчикам похрену .
Есть конечно ребята которые занимаются переездами у них свои проверенные бригады грузчиков . вот пусть они и таскают какое нибудь пианино.Или у меня был переезд магазина кафельной плитки , 4 рейса битком рессоры аж наверх . хозяева грузили сами , всё это время я лузгал семечки ,себя надо поберечь.
Если ты один откажись от погрузок вообще , приехал борт открыл тент палкой закинул наверх : грузите сами, Груз закрепил поехал , Часто бывает чуть помогаешь а тебе клиенты сами доплачивают.
+ заметил что заказы с погрузкой очень короткие , заказы без погрузок пожирнее чтоли будут.
2 ) График работы : самый нормальный неделя через неделю , два через два или три через три не очень . Вот почему : как правило все Газели в парках сильно ушатаны , при сдаче их конечно проверяют , но вариант того что ты примешь машину и весь первый день сразу отправишься на рембазу велика , пока её тебе сделают пока туда сюда день прошёл , а при графике неделя через неделю первый день если надо сделал машину остальные работаешь.
3 ) Газа и бензина много не заливай , если Газель навернёться тебя приволокут на тросе в рембазу , там или жди пока сделают или придёться плюнут на всё что заправлено и сесть на другую. Подливай так чтоб не обсохло..
4) Никогда ! Никогда не копи много неоплаченных безнальных заказов , так и говори диспетчерам что ненашто заправить машину ,так и говори дайте заказов за наличку. БН выполнять их конечно приходиться но в разумном пределе.
5) При разгрузках собирай складывай остающиеся паллеты и пупырчатую плёнку в кузов , паллеты берут в зависимости от вида от 70 до 200 руб скопил 10-15 штук сдал , а плёнку можно клиентам на упаковку предложить за бабки .
6) есть множество безнальных заказов от организаций с почасовой оплатой , где врямя вообще никто не считает , это частные клиенты считают каждую копейку и минуту , приехав на такой заказ и нажав кнопку прибыл 6 время пошло ,сразу оцени обстановочку , при загруке походи оформи доки потяни время пока загрузят туда сюда а время идёт , как загрузили неспешно едть, встань у шавермы поешь , спокойненько потяни время всё уплотят все равно , бензина спалишь меньше а получишь больше.
Если так работать и денег будет побольше и напрягаться не будешь сильно.