Дорогие друзья, я искренни рад видеть вас на своем канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
В прошлую пятницу в газетные киоски завезли новый 54-й выпуск журнальной серии «Легендарные советские автомобили» от издательства Hachette Collection (Ашет Коллекция).
Новой моделью стал действительно легендарный советский, а после и российский лимузин ЗИЛ-41047, который с 1985 по 2002 год выпускался в Москве на заводе имени Лихачева.
Очень печально, что на сегодняшний день этот завод, который нам подарил потрясающие грузовики, автобусы и правительственные лимузины, навсегда, ушел в историю.
Тираж выпуска составляет 4 600 экземпляров, а рекомендуемая розничная цена выпуска 1 699 рублей. Жаль, что не все продавцы придерживаются этой рекомендации. А сколько стоит журнал в вашем регионе? Напишите в комментариях.
Модель в 24-м масштабе получилась весьма внушительных размеров. За счет металлического кузова она имеет очень приятный вес. Такая тяжеленькая.
К сожалению, сборка некоторых экземпляров хромает. Некоторые китайские сборщики явно халтурили или эти модели собирались в конце смены. При покупке внимательно смотрите на ровность установки различных деталей.
Дверные ручки сделаны отдельными деталями и покрыты хромом. Хромированными сделаны молдинги боковых окон.
Нижний молдинг так же сделан хромированным, а вот личинки дверных замков просто покрашены серебрянкой.
Неплохо сделаны боковые зеркала и даже есть имитация зеркального элемента, которую производитель сделал серебрянкой. Однако на некоторых моделях у зеркал присутствует облой.
Вся оптика как передняя, задняя и боковая, сделаны отдельными деталями из прозрачного пластика. На передних фарах сделаны стеклоочистители. Они из пластика и порой установлены криво. На это тоже нужно обращать внимание при покупке.
Хромированная решетка радиатора, на капоте присутствует эмблема «ЗИЛ». Под бампером желтые противотуманки сделанные из прозрачного пластика. На переднем бампере сделаны хромированные решеточки.
На правом переднем крыле, а так же на крыше отдельными деталями сделаны антенны.
Сзади все сделано тоже весьма неплохо. Задние фонари покрашены по секторам. Эмблемы выполнены декалями. Выхлопные трубы покрашены серебрянкой.
На колесах хромированные колпаки с эмблемой ЗИЛ по центру. Покрышки простенькие, и не имеют каких либо обозначений на боковинах.
В салоне все неплохо проработано. Сидения и боковая обшивка покрашены серым цветом. Сами сидения имеют ярко выраженную текстуру обивки. Водительская область от пассажирской отделена перегородкой со стеклом.
Ну а в следующем выпуске через две недели в продажу поступит 55-й выпуск с масштабной моделью ВАЗ-21099 «Спутник».
Но это уже совсем другая история. Чтобы не пропустить новый обзор, не забудьте подписаться на канал.
Так же рекомендую вам подписаться на мою группу в социальной сети ВКонтакте. Там я размещаю новости, которые не попадают на канал -https://vk.com/collectorsblog
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ