Найти в Дзене
Автолюбитель

Муки выбора: Взять Haval F7 или Geely Atlas – «драйв» против «плюшек»

Российские автомобилисты «рвутся» между Haval F7 и Geely Atlas в кризисе выбора, как показывают дискуссии на форумах. Эти машины с эквивалентными поверхностями имеют одинаковую стоимость и являются «китайскими», но значительно различаются. По сути, Haval F7 VS Geely Atlas является «читателем» против «вкусностей». Хавейл имеет 150 и 190 л.с. двигателей в линии электропередачи, в то время как Atlas имеет только 139 тяговых единиц. и 148 PS Haval F7 не только более динамичный. Эта машина имеет «острый» контроль и поэтому «моложе». Geely Atlas также имеет плавную езду, он тише и, следовательно, имеет плавную езду. Однако владельцы настаивают на том, что на трассе достаточно мощности для безопасного обгона. Эти две машины не являются внедорожниками, хотя у них есть полный привод. Haval F7 и Geely Atlas устанавливают аналогичное сцепление, но Atlas использует более эффективную систему охлаждения, которая не допускает многократного перегрева, чем Hawale. Он может скользить в течение пяти ми

Российские автомобилисты «рвутся» между Haval F7 и Geely Atlas в кризисе выбора, как показывают дискуссии на форумах. Эти машины с эквивалентными поверхностями имеют одинаковую стоимость и являются «китайскими», но значительно различаются.

По сути, Haval F7 VS Geely Atlas является «читателем» против «вкусностей». Хавейл имеет 150 и 190 л.с. двигателей в линии электропередачи, в то время как Atlas имеет только 139 тяговых единиц. и 148 PS Haval F7 не только более динамичный. Эта машина имеет «острый» контроль и поэтому «моложе». Geely Atlas также имеет плавную езду, он тише и, следовательно, имеет плавную езду. Однако владельцы настаивают на том, что на трассе достаточно мощности для безопасного обгона. Эти две машины не являются внедорожниками, хотя у них есть полный привод. Haval F7 и Geely Atlas устанавливают аналогичное сцепление, но Atlas использует более эффективную систему охлаждения, которая не допускает многократного перегрева, чем Hawale. Он может скользить в течение пяти минут, после чего начинает сигнализировать о перегреве. Водители «Атласа» поскользнулись на 20 минут, после чего машина заработала нормально. Стоит отметить, что Haval F7 более просторный, чем Geely Atlas, но имеет более эффективную звукоизоляцию, что у водителей приравнивается к «почти премиум».

-2

Кроме того, седан Atlas впечатляет разнообразием USB-портов. В вариантах с дорогим оборудованием автомобиль оснащен электрически регулируемым пассажирским сиденьем и двухзонной системой кондиционирования воздуха. В отличие от Atlas, у Хавейла также нет браузера, а у Алисы - нет. Очевидно, что Geely Atlas «заточен» для комфорта и эргономики. Даже обогреваемые сиденья последних легче освещать, так как для этого есть отдельная физическая кнопка. В «Haval» вы должны «искать» в меню «Мультимедиа». Немного, но раздражает.

Совокупность оснащенности и ходовых качеств делает более Atlas «взрослым», хотя и молодым водителям он нравится, так как имеет привлекательный дизайн. Так или иначе, «Атлас» не такой «дерзкий», как его конкурент, поэтому последнему отдадут предпочтение любители «полихачить».