Сейчас такие большие часы тоже можно встретить на московских столбах. Они ещё есть, но, на самом деле, потеряли свое первоначальное значение. Я говорю вот о таких часах.
Почему такие часы появились в Москве в большом количестве? Всё началось с введения новых тарифов в 1912 году за проезд на основном в то время виде общественного транспорта - трамвае. При оплате проезда действовал поясной тариф: сообразно поясам линии были разбиты на станционные участки полустанции. За проезд двух полустанций взималась плата 5 копеек, а за проезд ттрёх полустанций - 8 копеек. Поэтому многие в целях экономии рассчитывали свою поездку так, чтобы третью полустанцию преодолевать пешком.
Кроме того, за проезд после 23 часов городская управа установила ночной тариф, и кондукторы стали взимать дополнительную плату в размере 5 копеек, а до часов утра стоимость проезда была понижена до 3 копеек. Это новшество приживалось с трудом и вызывало постоянные конфликты между кондукторами и пассажирами - на часах кондуктора уже 23 часа, а у пассажира ещё без пяти минут! Тогда-то в помощь кондукторам на трамвайных столбах, сначала на конечных остановках, а позднее и на оживлённых перекрёстках, стали устанавливать специальные часы со светящимися циферблатами. Менялось время, менялись конструкции часов, менялось количество чаов на улицах!
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк! И большое спасибо за просмотры!!!