На этой неделе у меня появилась возможность пощупать новый Солярис. Рестайлинговый автомобиль представили в Петербурге. Изменений довольно много, но это именно рестайлинг, а не новое поколение. Давайте посмотрим, что в автомобиле улучшили, а что нет и нужны ли водителям такие изменения.
Сегодня обсуждал Солярис со слушателями моей радиопрограммы. Большинство владельцев довольны, технических неисправностей минимум. Кстати, запись эфира можно послушать и скачать на сайте радио "Вести FM" и присоединиться к обсуждению автомобиля здесь, в комментариях. Ссылка на страницу программы в нижней части публикации.
В компании Hyundai говорят, что внешность у автомобиля стала совсем другой. Я с этим не согласен. Вот китайский вариант Соляриса - Hyundai Verna, действительно от дорестайлинга отличается кординально. А у нас…
Зато китайский вариант не всем по вкусу и глобальной моделью станет именно автомобиль, производство которого запустили на заводе в Петербурге. Приятно, что российские водители первыми в мире получают купить новинку.
В новый Солярис теперь устанавливают штатную навигацию от Яндекса. На мой взгляд это действительно удобно. Любая другая штатная навигация в автомобиле штука бесполезная, если не показывает пробки. Напишите, хотели бы вы навигацию от Яндекса у себя в машине? В Hyundai подчеркивают, что в машины этого класса Яндекс.Навигация ставится впервые.
Оптика полностью светодиодная. Потивотуманки линзованные, обещают, что они будут светить очень хорошо. Это проверим во время тест-драйва, который должен пройти в следующем месяце. Еще проверим шумоизоляцию. В компании говорят, что ее заметно улучшили. Среди изменений – шумка колесных арок.
Появилось электроскладывание боковых зеркал, что очень удобно. В дорогих комплектациях устанавливают полностью новую центральную консоль. Для базовых и средних комплектаций центральная консоль осталась прежней.
Продолжение рассказа о новых опциях Hyundai Solaris вы найдете в ролике на моем канале "Автопортрет" в YouTube. Это самый подробный отчет о новинке после посещения завода Hyundai в Петербурге. А о ценах в следующем абзаце. Это то, чего нет в ролике.
Самый дешевый рестайлинговый Солярис стоит 765 тысяч рублей. Приличная комплектация обойдется в сумму от 850 до 900 тысяч рублей. Тут будут уже и разнообразные подогревы и другие блага жизни. Кстати всё, что в Солярисе было, в нем и осталось, ни одна полезная опция не исчезла. Максимально упакованный автомобиль будет стоить 1,2 млн рублей, но вряд ли на такие будет большой спрос. Или будет? Напишите в комментариях.
Подписывайтесь на мой канал "Автопортрет" в Дзене. Так же обратите внимание на другие мои автомобильные ресурсы:
Мой Instagram: https://www.instagram.com/andreev_autoportret/
Моя автомобильная программа на радио "Вести FM": https://radiovesti.ru/brand/60980/
