Бирюлево Восточное - район в Москве, расположенный в Южном округе. Площадь района 14,7 кв. км., население под 200 тыс. человек, а плотность населения 10647. Но, если учесть, что половину района занимает Бирюлевский дендропарк, то плотность увеличится до 28 тыс. человек. Вот почему в районе так много народа, утром и днем и особенно вечером идут плотным строем. Да и главная улица тут одна - Бирюлевская улица. На этой улице сосредоточены все магазины и остановки автобусов. Есть еще Липецкая, но назвать ее улицей никак невозможно. Это вылетная восьми полосная магистраль, шум от которой слышен даже в самом конце Бирюлевского дендропарка. Там, конечно, народ не решается гулять. Тем более делать там нечего - ни одного магазина, кафе - нет ничего. Кроме остановок огромного количества транспорта. Да и во всем районе, кроме обычных сетевых магазинов ничего интересного вы не найдете. Тут есть только три кафе, одно армянское и два узбекских, больше похожих на столовые для рабочих людей, с грязными столами и сортирами. Нет магазинов одежды или обуви, кроме подвалов торгующих китайским ширпотребом, жуткого качества, разваливающимся уже через месяц носки. Но, и народ в Бирюлево особенно не заморачивается по поводу одежды. Все ходят в чем есть, серые отвислые штаны это самое дорогое, что есть у местного населения. За развлечениями нужно ехать в соседние районы.
В районе почти у каждого жителя собака, а то и по две или даже три. Никого не смущают тонны дерьма вдоль тротуаров, да и размазанное по тротуару тоже. В районе нет никаких правил выгула собак, считается совершенно нормальным и даже правильным выгуливать везде, в том числе на детских площадках, на горках для детей, на спортивных площадках и беговых дорожках. Не дай бог вы подойдете и попросите убрать питомца с детской или спортивной площадок, или еще хуже попросите убрать за ним дерьмо - то пощады не ждите!
На районе, уже по привычке, сильно экономят. Нет никаких мест притяжения - фонтанов, площадей, уютных сквериков, где можно было бы посидеть. Только старое жилье, 70-х годов, которое в последние годы взялись ремонтировать. Правда на ремонт тоже не слишком много денег тратят, краску для фасадов берут самую дешевую, и уже на следующий год дом выглядит еще хуже, чем до ремонта- весь облезлый. Даже единственный кинотеатр, который закрыли на ремонт в 2018 году, так и стоит в виде бетонного остова, как после бомбежки.
В Восточном Бирюлево все просто, можно только спать и есть. Ну, а если хотите , например , поехать с детьми развлечься в какой-то торговый центр, то ближайшие находятся в соседних районах. Добираться туда не просто! Есть, конечно, автобусы, но их надо долго ждать, остановки всегда битком забиты народом, как- будто автобуса не было год. Автобус едет медленно, стоит по долгу на каждом светофоре. Особенно мучительно ехать до метро Пражская, одних светофоров больше 10 штук, и на каждом нужно стоять по долгу, пропуская движение по главным трассам. Пешком ни к метро Царицыно, ни к Пражской никак не попасть. И там и там на пути огромные эстакады, идти надо вдоль гремящих трасс, по узенькому тротуару, который, кстати, только недавно сделали, раньше и его не было. Но, в дождь лучше вообще не ходить, обольют грязью по полной.
Район как будто специально изолирован от остальной Москвы, такое впечатление, что ты живешь в какой-то зоне. Даже в Бирюлевском дендропарке это впечатление только усиливается, когда ты видишь, что по периметру всего парка стоит бетонный забор с колючей проволокой и за него нельзя выйти. Это забор военной части, он отделяет дендропарк от музея заповедника Царицыно. И несмотря на то, что парк Царицыно находится на территории района Бирюлево Восточное, до него так просто не добраться. Только на автобусе.
Конечно, все это делает район дешевым и невостребованным у москвичей, зато трудовые мигранты полюбили этот район. Он им пришелся по вкусу и они его активно осваивают. Так в школе уже добрая половина класса это дети мигрантов. Жалко, конечно, что они держаться обособленно, и у нас почти нет никакой возможности с ними подружиться или узнать их получше.
Да, метро и скоростной трамвай обещают провести в районе уже лет 50, но пока, к сожалению, это только обещания. Этому району явно не везет. Бирюлевская линия уже много лет на стадии проектирования, оно постоянно, то уже закончено, то опять возобновляется. Наверное, из-за немыслимой закрученности и завинченности этой линии. Она почему-то идет не в центр города, а по окраинам и даже в итоге и не доходит до него. Для запуска МЦД-5 нужно строить какой-то мега-тоннель в центре Москвы, а без него никак. В итоге сроки реализации этих проектов регулярно сдвигаются.
А вот проекты строительства нового жилья в районе не откладываются, а наоборот все строят очень быстро. Так быстро, что народ в районе прибавляется со скоростью звука. Но, до Гонконга нам , конечно, еще далеко, надо еще поработать над этим...