В конце осени, начале зимы, пока машина 2 месяца была в ремонте, я занимался поиском зимней резины. Пересмотрел десятка полтора возможных вариантов на свое авто. И мне попалась недорогая (всего 3600 р. за шину) зимняя, шипованая резина Riken Suv Stud, 215/60/R17, но отзывов на нее почти не было. Коротко о Riken- европейский бренд, производится в Сербии на заводе Michelin, по сути тоже, что и Cormoran, Taurus и Tigar, это эконом сегмент от бренда Michelin. Конкретно эта резина с технологией Suv Stud (внедорожник) с увеличенными канавками, ассиметричным рисунком протектора и повышенным индексом нагрузки, создана больше для снега и слякоти, чем для льда и асфальта. В чем я уже успел убедиться. Теперь о главном, о впечатлениях. На асфальте. Первый месяц гудела сильно, ощущения "как в самолете", но когда прикаталась стало гораздо тише. Гул есть, но слабый, не напрягает. Зато неровности почти не заметны. На снегу все иначе. На льду более менее устойчива, как такой хор
4 месяца на бюджетной шипованной резине Riken Впечатления
22 февраля 202022 фев 2020
17
1 мин