К 2015 году, когда состоялась эта поездка, у нас уже был некоторый опыт автопутешествий - Прибалтика, Крым, Казань, Самара. Это я называю те направления, расстояние до которых 1000 плюс минус км.
Идеи отправиться на море в Болгарию на своей машине изначально вообще не было. Бала идея полететь туда на самолете, билеты на который нами были добросовестно оплачены. И вот за день до вылета мы узнаем, что билетов не будет - покупали на чартер и теперь так больше не делаем. Гостиница оплачена, отпуска согласованы...
Смотрим сначала на глобус, потом в Гугл-карты. Всего-то 2000 км. и сутки пути. Но то уже 2015-й и через Украину уже никак. По самому короткому пути это 2700...
Но выбора нет. Пакуем вещи и детализируем маршрут. Первую ночевку планируем в польском Жешуве. Все получается по плану. Заправка на границе Смоленской области и Беларуси, следующая уже в Бресте. Европейские цены на топливо равнодушным вас не оставят, минимум 1,2 евро за литр.
Обещаю рассказать об этой поездке более подробно, если к этой статье наберу ну хотя бы 100 лайков. Так что, если хотите продолжения и вообще рассказов о дальних автопутешествиях (в Чехию, Германию, или Грузию, например), то подписывайтесь на канал и ставьте лайки. Если это вам интересно, продолжу. Обещаю ответить на все вопросы по поводу путешествий на своем авто, фото и видео только снятые мной лично!
В Жешув приезжаем уже поздним вечером. Дороги в Польше хорошие, но узкие на нашем участке и обочин почти нет и скорость почти никогда не больше 50 - в населенных пунктах так.
Следующая Словакия с ее Татрами. Дороги в отличие от Польши платные, специальную наклейку на стекло нужно купить на границе, которую легко пропустить, так как нет тут ни пограничников, ни даже шлагбаума, только с табличка с надписью о том, что вы уже в другой стране.
Дальше Венгрия. Скоростная трасса с ограничением до 130 км/ч. Не останавливаясь подъезжаем к границе с Румынией.
Румыния член Евросоюза, но не входит в Шенгенское соглашение. Если у вас шенгенские визы, то проблем никаких, вы просто въезжаете на территорию страны. Если нет. то нужно получать румынскую визу. С Болгарией, кстати, ситуация аналогичная. У нас на тот момент были действующие шенгенские визы, но это не отменяет паспортного контроля на границе.
На Румынию у нас планы. В частности, посмотреть город Себеж, замок, который неподалеку (не Дракулы) и прокатиться по одной из красивейших дорог Европы - Трансальпина. Дороги в Румынии, кстати, тоже платные, но на стекло ничего клеить не нужно. Достаточно оплатить сбор через интернет и внести номер машины в специальную базу данных.
Я упомянул про трассу Трансфагораш, но мы на ней небыли, так как открыта она... всего месяц в году, в остальное время ездить по ней небезопасно для жизни (фото выше), видео от Top Gear ниже.
Это я для некоторого погружения. Мы же прокатились по менее экстремальной, но не менее живописной трассе Трансальпина.
Так мы оказались в Румынии. Дальше была Болгария и обратная дорога уже через Сербию.
Полную версию статьи со ссылками на жилье, подробным маршрутом и точками остановок можно прочитать на блоге неорганизованного путешественника.