Поиск автомобиля для души дело хлопотное, даже когда знаешь чего ищешь.
Два месяца я выбирал между-между, сравнивал, узнавал, и понял для себя, что хочу Dodge и именно Caliber. Столько же времени ушло и на поиски.
В итоге нашел в другом городе, в автосалоне. Были и в моем, но дороже, и совсем "не те".
Два дня я пытал менеджера по телефону, шерстил, узнавал, "пробивал", и решился ехать.
Да ладно, 300км -не велика дорога.
Перед покупкой облазил машину всю. Слушал, мерил, нюхал) Всё как положено, единственное в двигателе что-то шумит.
Цепь- подумал я про себя.
Цепь- подтвердил менеджер в слух.
Замена не бюджетная, но я же в плюсе, заменю побыстрому и получу, что хотел.
А для успокоения я еще побывал в мастерской (большой федеральной сети), где однозначно подтвердили- цепь.
Дорога до дома- сказка. Солнце, ветерок, шум колес...
Еще неделю я катался и решился на замену цепи. Вот тут и начались мои беды.
К цепи прибавилось сцепление.
Во время замены выяснилось, что гремела вовсе не она, это были шатуны, а проблемы глубже и двигатель придется "половинить".
На это я решился не сразу, но вариантов не было.
А уже после, меня ждала классика жанра- задиры в цилиндрах, риски на шейках коленвала...
В общем полный капремонт с расточкой, шлифовкой, новыми поршнями и масляным насосом, который к слову совсем не дешевый.
И ведь это не перекупы которые скрыли дефекты, и даже не менеджер, который не знал. Это роковое стечение обстоятельств, а может быть и кривые руки, глаза и уши.
В итоге 2 месяца пешком и 160тыс. рублей в ремонт.
А у вас были похожие случаи? Поделитесь пожалуйста в комментариях.
Вам может быть интересно: