Дороги в нашей стране не отличаются высоким качеством, поэтому автомобильные компании в рекламе своих машин делают упор на высоту дорожного просвета. Клиренс считается одним из важнейших критериев при выборе автомобиля, однако многие водители обращают внимание на то, что реальный дорожный просвет у машины значительно меньше заявленного. Эксперты считают, что автопроизводители завышают клиренс.
Важность клиренса
Клиренсом называют расстояние от земли до самой низко расположенной детали на днище автомобиля. Величина дорожного просвета влияет на проходимость автомобиля, что очень важно в зимнее время и при езде по пересечённой местности. Чем выше кузов от земли, тем меньше шансов посадить машину на днище при езде по снегу или в колее на грунтовой дороге. Поэтому каждый автопроизводитель в техническом описании машины указывает величину дорожного просвета.
Методика расчёта
Но только вот мало кто знает, что эту самую величину все рассчитывают несколько по-разному. Большинство автопроизводителей указывает высоту дорожного просвета на совершенно пустой машине без водителя, пассажиров и груза в багажнике. Это практика вводит автолюбителей в заблуждение на счёт проходимости их машин, так как стоит им сесть в машину и загрузить салон, то кузов значительно просядет. Таким образом, заявленные у кроссовера 200 мм клиренса легко могут превратиться в 170 мм, как на обычной легковушке.
Более того, некоторые производители автомобилей даже не заправляют машину топливом при измерении дорожного просвета, что позволяет ещё вычесть из её веса 60-90 килограмм. Подобные уловки не считаются прямым обманом покупателей, так как производитель всегда может сослаться на свою методику замера, которая выполняется при идеальных условиях. Поэтому при выборе машины лучше всего не опираться на официальные данные, а искать независимые замеры клиренса при полностью загруженной машине.
Понравился материал? Ставь ЛАЙК и подписывайся на канал!
Каждый день автомобильные лайфхаки, хитрости и новости