После того, как мы проверили документы, переходим к осмотру машины. Как я уже говорила во второй части, нужно посмотреть кузов на предмет разнотона деталей и зазоров между ними. Не торопясь осматриваем всю машину по кругу и пристально разглядываем. Помимо разного оттенка деталей, обращаем внимание на так называемую "шагрень" или напыл. У разных мастеров разный инструмент и разное нанесение краски. При ремонте большинство не может повторить заводской напыл и это сразу видно, если внимательно вглядеться. По этому, если вы видите что где то зернистость мелкая, а где то крупная: то задаете вопрос - почему красилось? В связи с какими событиями. И настораживаетесь, если продавец пытается убедить, что машина не бита не крашена. Обращайте внимание на песчинки и другой мусор под слоем лака или краски, на заводском покрытии такого быть не может. Ищите следы краски на резинках прилегающих к кузову.
После наружного осмотра внимательно осмотрите салон, поднимите коврик багажника. И всегда сравнивайте две противоположные точки. Если с одной стороны кузова какой либо кузовной шов гладкий, а с противоположной видны совсем другие мазки герметика и сварки, то это признаки ремонта. Обратите внимание на места крепления кресел, нет ли на них ржавчины? Осмотрите ремни безопасности и боковые стекла одинаковые ли они? Замены лобового сразу пугаться не стоит. Например, нам в этом году дважды прилетел большой камень и стекло пошло под замену. По этому, если нет других признаков сильного лобового удара, не обращайте на это внимание.
В каком состоянии кресло водителя? Если есть сильный износ чехла и кресла, а заявленный пробег "совсем ничего, стояла в гараже, не ездили". То скорее всего пробег смотали и он сильно больше, ну если конечно во владельце не 150 кг веса. Сильно затертый руль при маленьком пробеге, тоже признак махинаций с пробегом, ровно как и свежий перетянутый.
Осмотрите подкапотное пространство. Лучше если двигатель предварительно не отмыли до блеска, в попытке скрыть какие то потеки. Послушайте работу на холодном и прогретом режиме. Нет ли троений и вибраций. Осмотрите щуп: нет ли на нем эмульсии. Осмотрите внимательно переднюю часть кузова. Нет ли каких то свежих деталей типа мотора вентилятора или нет ли следов сварки и покраски. Если есть, спросите почему меняли. Если при внешнем осмотре вы заметили разную оптику, внимательно осмотрите прилегающие кузовные детали внутри.
Если в общем вы остались довольны осмотром, то договаривайтесь на осмотр в автосервисе. Почему не осмотреть машину сразу в сервисе? Потому, что прежде чем вы найдете достойный вариант, можно пересмотреть кучу хлама с кривыми документами. А услуги сервиса стоят денег. По этому, мы сначала смотрим сами, а уже достойный вариант, который нам приглянулся, осматриваем дополнительно у специалистов. Средние цены на такую услугу около 3000-5000 тысяч.
В автосервисе проверят состояние мотора, коробки, деталей подвески, сделают компьютерную диагностику и проверят толщиномером кузов. Не стоит пренебрегать осмотром в автосервисе. Если вы далеки от темы автомобилей (а статья рассчитана как раз на новичков в этом вопросе), то непременно пропустите что то важное. Не стоит экономить на вердикте профессионалов. Помню однажды приехала машина (вернее привез эвакуатор) которую 20 минут назад купили в автосалоне, а помимо того что она заглохла по дороге и больше не завелась, так еще из под синей краски проглядывала красная под молдингами. А после после беглого осмотра стало ясно, что вложить в нее придется еще пол стоимости автомобиля. Не говоря уже о том, что цена была заявлена на 150 тысяч дешевле, чем вышла после подписания договора, а компьютерная диагностика показала пробег на 70 тысяч больше. И всего этого можно было избежать, если бы покупатели были внимательны.
И если в конце осмотра вас не напугали обнаруженные недостатки и вы все еще полны решимости купить этот автомобиль, то договаривайтесь о встрече на перерегистрации авто в отделении ГИБДД, и уже там передавайте деньги.
Поздравляю! Вы справились с покупкой подержанного автомобиля, без посредников и не попались на удочку мошенников!