- Достоинства:
Хорошая шумоизоляция, удобное сиденье, просторный салон и багажник, не слышно работы подвески и мотора, хорошая проходимость, хорошая штатная музыка, подогрев всего лобового стекла, легко продаётся так как популярен, недорогие запчасти и ТО.
- Недостатки:
Жесткая подвеска при низкопрофильный резине R18, нет русского языка в штатной магнитоле, маркий лакированный пластик на руле и понесли приборов при малейшем касании остаётся отпечаток, слабое лако красочное покрытие ЛКП, в грязную погоду сильно пачкаются боковые окна, плохой ближний свет, на высоких скоростях начинает шумно работать мотор печки.
- Расход: Зависит от двигателя, в среднем расходуется от 7-9 литров на 100 км, модификации двигателей не стал писать так как у всех двигателей расход примерно одинаков.
- Многие автовладельцы хвалят этот автомобиль и ставят высокие оценки на различных форумах. Редко можно встретить негативный отзыв об этом автомобиле, да и те кого я знаю не жалуются на данный автомобиль.
- Цена: на вторичном рынке outlander продаётся от 0,9 млн до 1,2 млн в зависимости от комплектации и года выпуска. Новый Outlаnder 2019 года в максимальной комплектации можно купить за 2млн.
- Стоимость ТО: полная стоимость ТО будет стоить около 10 тыс, будет проведена замена масла, замена прокладки, мойка, фильтр салона, проверка света фар, масляный фильтр, сход развал, основное ТО по регламенту производителя. Каждые 15 тыс/км рекомендовано проходить ТО.
Вывод: это не дорогая машина, дешевая в эксплуатации, внешне красивая, правда салон устаревший, хорошая по управляемости и проходимости, вместительная, при версии двигателя 2,4 неплохо ведёт себя на трассе, с двигателем 2.0 на трассе его не хватает. Недорогое ТО.
