С расходом топлива – беда. Хоть ты про него не вспоминай вовсе. Но как не вспомнить, если в затратах на эксплуатацию автомобиля это главная статья. И принадлежит ей львиная доля от денег, которые уходят из кошелька на содержание транспортного средства.
И вот расспрашиваешь владельца про его машину, на которой он ездит. Интересуешься надежностью, достоинствами, недостатками, что нравится и не нравится, и не узнать при этом, сколько «жрет» аппарат, как-то неправильно.
Но спросишь, и в ответ можно такое услышать – хоть ты стой, хоть ты падай. Будто срабатывает условный рефлекс не ударить в грязь лицом, ведь похвалить свою машину равнозначно себя похвалить. Иначе каким надо быть дураком и ездить на авто, которое «жрет» не в себя, и того гляди – без трусов оставит? И тогда выдается желаемый хозяином расход за действительный. А когда рассказ об опыте эксплуатации публикуется, при обсуждении статьи ждет владельца ответный удар – за кого он нас принимает, не надо пудрить нам мозги и вешать лапшу на уши.
Так и получилось с владельцем Skoda Kodiaq. Говорит мне, что расход топлива 9-10 л/100 км в городе, если ехать 90 по трассе - 6,5-7 л/100 км, а сам грустно вздыхает: Представляю, как встрепенуться диванные войска…
А как в воду глядел – конечно, встрепенулись и наваляли владельцу по самое не хочу, чтобы неповадно было. Но, между прочим, расход, заявленный производителем для Kodiaq 1.4 TSI DSG, составляет 9 л/100 км в городском режиме и 5,7 л/100 км в загородном. Получается, что не слукавил хозяин…
Конечно, цифры, заявленные в паспортах, автомобили чаще всего показывают только на бумаге. Автозаводы определяют потребление топлива по методике, которая лишь имитирует средние условия эксплуатации, а реальная жизнь в каждом конкретном случае в той или иной степени отличается от стендовой имитации. Однако, как знать, вдруг манера еды хозяина Kodiaq близка к режимам, при которых оценивался расход топлива при заводских испытаниях?
Всякое в жизни бывает. В конце концов, на Кодиаке мой собеседник ездит полтора года. И проехал за это время 47 тыс. км – должен был хорошо изучить, сколько бензина берет автос.
Распространяться, как зарекомендовал себя Kodiaq за это время, не буду. Кому интересно – кликните по ссылке https://www.abw.by/novosti/experience/214055. Там все это есть. Есть и гора камней, которые получил хозяин за озвученный «аппетит» машины.
И да - подлило масло в огонь и мнение владельца, что выгодней взять машину в кредит, чем оплачивать ремонты и ждать, пока починят. Почему-то читатели расшифровали слово «выгодно» исключительно в финансовом смысле, хотя мой собеседник имел в виду потери времени на простой, когда идет ремонт. В общем, за кредит он получил тоже…
Фото автора