Практически каждый Россиянин выбирая автомобиль сразу же отбрасывают варианты автомобилей работающих на дизельном топливе, а зря, ведь у этого вида топлива имеется целый ряд преимуществ над бензиновыми собратьями.
Да, у нас боятся дизельных двигателей из-за сложившегося ложного мнения, что в России всё дизельное топливо некачественное, которое разрушает дизельные ДВС. Как вы понимаете, это бред сивой кобылы и встретить некачественный бензин намного проще (бодяжить бензин умудряются даже на АЗС с громкими именами), а вот дизель практически невозможно (ведь на 90% это масляная основа).
К тому же грузовики и рейсовые автобусы в России, как и в других странах используют дизельное топливо и что, кто-то каждый день ломается на полпути?
В америке уже давно используют именно этот вид топлива, даже на легковых машинах (конечно чаще джипы с объёмом двигателя от 4 л.).
Для многих технически неподкованных людей непонятны различия между дизельным и бензиновым двигателем. У каждого типа есть свои плюсы и недостатки, поэтому однозначного ответа, что лучше нет. Для того, чтобы понять, стоит ли покупатель авто с дизельным двигателем, для начала надо разобраться в его принципе работы, достоинствах и недостатках, а потом уже решить подходит ли такой вариант.
В основе принципа работы дизеля лежит воспламенение топлива от сжатия, которое в два раза превышает подобный показатель у бензинового двигателя. Сразу стоит сказать, что данное высокое сжатие приводит к значительным нагрузкам на детали, потому их делают прочнее и массивнее.
Также отличается от бензиновых моторов и характер процесса сжигания. У бензиновых вариантов топливо сгорает мягко, а дизтопливо сгорает подобно взрыву. Именно потому дизельное авто легко узнать по звуку мотора с характерным стучащим тоном. Помимо тяжелых двигателей существует также проблема с топливной аппаратурой. Необходимо применять турбонаддув и специальные стенды при изготовлении деталей, придерживаться высоких требований к точности плунжеров насосов и т. д.
Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что приобретать дизельный автомобиль не стоит. На самом деле все не так однозначно. Высокое давление при сгорании топлива дает с низких оборотов большой крутящий момент, что очень хорошо для грузовых машин. Также высокие температуры сгорания дизеля обеспечивают более полную переработку топлива, поэтому такие двигатели считаются более экологичными и экономичными, чем бензиновые аналоги.
Как видим, дизельные двигатели более уместны на грузовых автомобилях, где нужна большая мощность, экономичность и другие присущие дизелю качества, в то время как для легковых машин их применение не оправдано.
Другие обзоры:
1. ВАЗ 2109 покупка или, что стоить ожидать от подержанной ЛАДЫ
2. Машины неудачники или чей конвейер был остановлен
3. Атмосферник против турбо - Какой двигатель мощнее и круче?
4. Неадекватный таксист или как не стать жертвой агрессивного водителя