Вот уже почти год прошёл с того момента, как первые российские люксовые автомобили - Aurus - дебютировали на Женевском автосалоне. Это событие стало свидетельством перехода компании на международный уровень и готовности продавать эти автомобили частным лицам. Вскоре после этого стали известны цены на эти машины, а сами они появились в салонах компании. Однако продавать их планировалось в основном по предзаказам.
Комментариев по этому поводу (в том числе и в моём блоге) было предостаточно. Одни не верили в успех такого предприятия, как строительство в России автомобилей класса люкс, другие же, наоборот, ждали многого: "У нас появится свой Rolls-Royce", - утверждали они.
Как бы там ни было, на днях стало известно, что компания получила предварительный заказ более чем на 700 экземпляров. Об этом сообщил генеральный директор А.Ширинов. 65 из всех сделавших заказы клиентов - это люди, готовые заключить с компанией контракт.
Производство автомобилей будет налажено, предположительно, на нескольких российских предприятиях, одним из которых станет автомобильный завод в Елабуге. Там будут собираться автомобили Aurus Senat - те, что были представлены год назад на Женевском автосалоне. Чуть больше года - и там же сойдёт с конвейера первый внедорожник бренда, получивший название Komendant.
На данный момент в линейке премиального бренда представлено несколько моделей (на момент Женевского автосалона 2019 года речь шла о двух). Кроме представленных там и "Коменданта", есть минивэн Arsenal и пока не получивший имени кабриолет.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я каждый день публикую анонсы своих новых статей.