Японская компания TOYOTA задумалась о том, как обезопасить выпускаемые автомобили и тем самым обезопасить своих клиентов, от хищения их транспортных средств злоумышленниками. В чем суть их решения? Компания TOYOTA разработала сложно структурированную кодовую метку. Данная метка будет наноситься на все крупные детали и соединительные элементы. Примерный перечень маркируемых деталей: все петли, двери, крышку багажника, капот, сиденья водителя и пассажира, торпедо, ДВС, КПП и редуктор. Также будут контрольные метки на самом кузове, от двух до пяти меток. Что это дает? А данное решение дает очень многое, проверив все метки в которых дублируется VIN код автомобиля, можно будет с гарантией сказать родные ли элементы стоят. Также криминалу будет в 100 раз сложнее изготовить клона или автомобиль с вклееным или в вареным номером кузова. Как отразится данное решение на подборе автомобиля? Во первых данное решение только анонсировано и когда точно будет применено на конвейере неизвестно. т.