Британские эксперты назвали десятку самых ненадежных подержанных автомобилей, представленных на европейском рынке. Они также указали проблемы, которые возникают при эксплуатации этих машин.
№1 В десятке занимает Range Rover Sport. Автомобиль довольно дорогой и при этом популярный. Многие семьи используют его как для путешествий, так и в повседневной жизни, например, чтобы отвезти детей в школу и забрать их после занятий домой. Однако когда этому автомобилю исполняется восемь лет и семь месяцев, начинают вылазить различные неприятные проблемы. Выходит из строя подвеска. Ее ремонт в среднем обойдется в 680 долларов. Еще одно слабое место — генератор и вся электрика. Их ремонт тоже не дешев — 530 долларов и 410 долларов. Также выходят из строя тормоза. Ремонт обойдется в 615 долларов. Наконец, серьезные проблемы доставит система рециркуляции выхлопных газов. Отремонтировать ее можно за 550 долларов. Все эти неполадки возникают в Range Rover Sport, выпущенных в период с 2008 по 2010 год включительно.
№2 Списке следует Vauxhall (Opel) Zafira. У этой модели проблемы вылазят наружу после 10 лет и трех месяцев эксплуатации. Самое больное место — трансмиссия. Ремонт выльется в неприятную сумму — 1 370 долларов. Может выйти из строя сцепление. Ремонт — 620 долларов. Следующая проблема — катушка зажигания. Ремонт — 235 долларов. Часто ломаются генератор и электрика. Ремонт — 310 долларов и 425 долларов.
№3 У Vauxhall (Opel) Insignia проблемы возникают после семи лет и семи месяцев эксплуатации. Слабые места данной модели: рулевое управление (ремонт — 350 долларов), двигатель (ремонт — 1 560 долларов), электрика (ремонт — 326 долларов), трансмиссия (ремонт — 1 370 долларов), печка (ремонт — 182 доллара).
№4 Peugeot 207 начнет беспокоить владельца после 10 лет и двух месяцев эксплуатации. Слабые места модели: двигатель (ремонт — 1 030 долларов), прокладка головки блока (ремонт — 730 долларов), сцепление (ремонт — 260 долларов), электрика (ремонт — 440 долларов), трансмиссия (ремонт — 1 140 долларов).
№5 Vauxhall (Opel) Astra обычно «сыпется» через девять лет и три месяца эксплуатации. Слабые места модели: трансмиссия (ремонт — 1 350 долларов), двигатель (ремонт — 760 долларов), генератор (ремонт — 380 долларов), электрика (ремонт — 440 долларов), сцепление (ремонт — 670 долларов).
№6 Mercedes-Benz C-Class огорчит владельца через девять лет и пять месяцев эксплуатации. Слабые места модели: электрика (ремонт — 470 долларов), датчики (ремонт — 280 долларов), подвеска (ремонт — 450 долларов), двигатель (ремонт — 1 900 долларов), генератор (ремонт — 580 долларов).
№7 Seat Ibiza проблемы появляются после девяти лет и трех месяцев эксплуатации. Слабые места модели: двигатель (ремонт — 1 060 долларов), электрика (ремонт — 1 060 долларов), система зажигания (ремонт — 175 долларов), трансмиссия (ремонт — 1 060 долларов). Речь идет о моделях 2006, 2007, 2009 года выпуска.
№8 Renault Clio замыкает десятку самых ненадежных подержанных автомобилей. У этой модели проблемы возникают после 10 лет и семи месяцев эксплуатации. Слабые места: электрика (ремонт — 275 долларов), система зажигания (ремонт — 160 долларов), подвеска (ремонт — 250 долларов), сцепление (ремонт — 655 долларов), трансмиссия (ремонт — 850 долларов).