Найти тему

Зачем скрытый люк в днище запорожца ?

ТОП - 5 самых невероятных вариантов о которых вы никогда не догадывались но они существуют.

Запорожец – венец конструкторской мысли, герой анекдотов и гордость тысяч советских граждан. В свое время этот автомобиль производился как для внутреннего рынка, так и на экспорт. Модели, которые вывозились «за кордон» были более усовершенствованы. Такие мелочи как пепельница со стороны водителя, радио приемник и кожаный салон считались роскошью для советского водителя.

Со временем запорожец приобретал новые технические элементы. Но одно оставалось неизменным – двигатель в задней части автомобиля и маленькая деталь, о которой практически ничего неизвестно. Эта невероятная конструкторская мысль стала темой для обсуждения многих специалистов.

Западные конструкторы ломают голову и не могут понять - зачем советские проектировщики сделали этот люк.

Прошу любить и жаловать – люк в днище запорожца!

Фото  клуб владельцев "Запорожец"  Скрытый люк в днище со стороны водителя
Фото клуб владельцев "Запорожец" Скрытый люк в днище со стороны водителя

В одной из "западных" передач посвященной автомобильной тематике было рассказано о том, что в Запорожце есть люк, якобы, предназначенный для ловли рыбы в зимний период.

Действительно, в некоторых моделях ЗАЗ, со стороны водителя есть отверстие в днище автомобиля. Зачем оно не известно никому. Я спрашивал обладателей этого авто, но мой вопрос ставил их в тупик. Я, лично убедился в существовании загадочного технического решения и запечатлели его.

Разбираясь в этом вопросе, я обозначил ряд теорий касательно назначения этого люка.

Предлагаем к вашему вниманию ТОП самых крутых ответов на вопрос: «Зачем люк в днище запорожца?».

Первое место занимает ведущий американского телешоу, который считает, что люк в днище запорожца предназначен для рыбной ловли в зимних условиях.

Возможно, Задорнов сказал бы, что они все тупые и выдвинул свою теорию. Но связаться с великим сатириком и узнать его мнение у нас не получилось.

Второе место занимает товарищ, который захотел оставаться инкогнито.

«Возможно, что при сборке внутренних элементов в кузов попадали детали и чтобы их не собирать по всему днищу, их сбрасывали в люк.

Но это подставная версия. На самом деле Запорожец предназначался для спецслужб и разрабатывался как стратегическое транспортное средство для секретных агентов.

Вы видели как в шпионских фильмах во время погони из автомобиля высыпаются гвозди или выливается масло.

В бардачке у шпиона всегда были гвозди и если что, он сбрасывал их через люк.

Так же, агентам очень часто нужно вести наблюдение и оставаться незамеченным. На случай если сильно «приспичит» агент всегда сможет опорожнится в специальное отверстие не покинет пост».

Третью версию подсказал мне отец мафиозного клана. Я уже упоминал о том, что часть автомобилей улучшенной комплектации отправлялась за границу.

«Существует теория, что в разработке запорожца участвовала мафия. Если при переправке крупной партии героина «копы накрывают «дельца», то товар можно сбросить в люк, тем самым обеспечив себе алиби».

Четвертую версию ни кто не выдвигал - это мой вариант.

Люк этот на самом деле не один. В запорожце есть и другие люки при чем в разных моделях разное количество. Я думаем, что у них сугубо технологическое назначение. К примеру, при изготовлении корпуса в этот люк сливался грунт, которым обрабатывали автомобиль.