Найти в Дзене

Модель 2020 года

На эскизах форма кузова и дверных проемов напоминают рапидовские. Заявленные длина (4483 мм) и ширина (1706 мм) будущего Polo в точности совпадают с дореформенным Рапидом, который пока еще продается. То есть новый лифтбек станет на 93 мм длиннее и на 7 мм шире нынешнего Polo-седана. А заявление об увеличенном просторе на заднем ряду говорит об увеличенной колесной базе: Rapid как раз имеет 2602 мм против 2553 мм у Polo-седана. Объем багажника — 550 литров против 490 у нынешнего седана и 530 у Рапида. Вся светотехника у грядущего Polo будет светодиодной. «В базе» — рефлекторные фары, у дорогих версий — прожекторные, а задние фонари полностью лишились ламп накаливания. А еще Polo-лифтбек станет первым Фольксвагеном с новым логотипом на российском рынке.
Новая модель ! Наслаждайтесь
Новая модель ! Наслаждайтесь

На эскизах форма кузова и дверных проемов напоминают рапидовские. Заявленные длина (4483 мм) и ширина (1706 мм) будущего Polo в точности совпадают с дореформенным Рапидом, который пока еще продается. То есть новый лифтбек станет на 93 мм длиннее и на 7 мм шире нынешнего Polo-седана. А заявление об увеличенном просторе на заднем ряду говорит об увеличенной колесной базе: Rapid как раз имеет 2602 мм против 2553 мм у Polo-седана. Объем багажника — 550 литров против 490 у нынешнего седана и 530 у Рапида.

Вся светотехника у грядущего Polo будет светодиодной. «В базе» — рефлекторные фары, у дорогих версий — прожекторные, а задние фонари полностью лишились ламп накаливания. А еще Polo-лифтбек станет первым Фольксвагеном с новым логотипом на российском рынке.