Разработан отечественный аналог знаменитого американского якоря Болдта
Для начала небольшая преамбула. Якорь Болдта - это тяжелый литой бесштоковый якорь, который получил название в честь своего создателя. Его еще в 1898 году запатентовал инженер Фредерик Болдт. За прошедшие сто с лишним лет эта модель якоря широко распространилась по миру и часто ставится на борт крупных военных кораблей.
Ну а теперь к самой новости последних дней.
Есть в России Борский завод металлургии и машиностроения, который входит в ООО "Метмаш". На заводе уже несколько лет разрабатываются импортозамещающие аналоги разных якорей. Например, именно там созданы отечественные варианты якорей типа SPEK и AC. В линейке модели весом от 180 кг до 6225 кг.
А сейчас борские металлурги добрались и до тяжеловесов. Завод объявил о том, что разработан новый якорь весом в 15 тонн, который заменит якоря Болдта. Чтобы все сразу понимали, что именно таким образом будет импортозамещаться, название новой продукции дали соответствующее: якорь BoldtRu.
Известно, что сейчас на предприятии готовы чертежи будущего якоря. Документация по нему уже благополучно прошла согласование в Российском морском регистре судоходства.
Если вас заинтересовала тема якорей, рекомендуем вам познакомиться с нашим интервью с генеральным директором компании "Метмаш" Алексеем Тихомировым: "Везде и всюду якоря "Метмаша"
_________________
Самые свежие новости судостроения читайте на сайте Korabel.ru. Подписывайтесь на наш Телеграм-канал