Довелось вчера в течении 14 часов ехать за рулем Шкоды Октавии.
Жалко, что это был вариант без турбины. 1.6, 105л.с. комплектация максимальная, на автомате (не ДСГ), 2012г.в, пробег 53 000км.
Вот такая (фото не его, просто что бы понятно было про какую машину пишу):
Конечно по динамике авто весьма овощное. Но от 102 л.с. я больше не ждал. Для спокойной езды более чем хватает.
Очень много всяких фишек .....магнитола, климат 2-ух зонный, руль с кнопками, датчики света, дождя, круиз контроль. Поэтому проблем в управлении авто, включением\отключением чего либо не возникло, т.к. все это мне уже знакомо.
Салон и качество исполнения.......тяжело дать оценку мне. Он темный и тряпочный. А на мой взгляд любой темный салон, проигрывает светлому. Т.е. даже если бы я сравнивал два авто у которых один салон черный, а другой светлый, то темный проиграл бы полностью.........в нем не чувствует дороговизны и роскоши что ли.
Кресла на мой взгляд удобные свой ковшеобразностью. Да и спина у меня не болела после 14 часов езды.
Октавия мягче, чем мой СуперБ. Может из за того, что у меня стоят более жесткие пружины, которые идут в комплекте с пакетом плохих дорог, а может и нет. Но если бы мне одели мешок на голову, закрыли уши и прокатили сначала на одном авто, а потом на другом, то мне бы понравилось больше ехать на Октавии. Зачем закрывать уши? Затем, что шумка чуть слабее, чем на СуперБ.
И еще в Октавии шло зеркало заднего вида с авто затемнением. У меня такого нет. Очень хорошая штука, если заднее стекло не тонировано. Ночью, едущие сзади авто не слепят фарами.......зеркало само как то затемняет картинку и придет зеленоватый оттенок.
Не понравился расход топлива. По городу литров 12 будет хавать. На СуперБ такой же расход. По трассе расход 6.9л.
Это видимо из за того, что нет турбины и двиглу намного тяжелей разгонять авто до нужной скорости. Наверное если не раскручивать его до высоких оборотов, а разгоняться как улитка, то расход уменьшится.
В целом авто хорошее....
Проехаться бы еще на 1.4 с ДСГ.......
