Здравствуйте, читатели канала «Сфера».
В сегодняшней статье, мы рассмотрим 5 автомобилей, которые трудно продать на вторичном рынке. И для этого есть несколько основных причин: технические проблемы, высокая стоимость и низкий интерес среди покупателей.
Итак, не буду тянуть, давайте начинать нашу подборку.
Nissan Qashqai
Первый автомобиль в нашем списке — это компактный кроссовер Nissan Qashqai. а если быть точнее — то модель с турбированным двигателем 1.2 литра.
У этой версии есть проблемы с трансмиссией. Она часто ломается из-за чего владельцам приходится тратить деньги на ремонт. Об этой проблеме Nissan Qashqai есть много информации в интернете: статьи и отзывы на автомобильных сайтах и форумах.
Когда потенциальные покупатели изучают информацию о кроссовере, то у них складывается негативное впечатление о машине. Поэтому эта версия «Кашкая» пользуется низким спросом на вторичке.
Ford Fiesta
Следующий автомобиль в нашем списке — Ford Fiesta. На вторичном рынке очень низкий спрос на модель с роботизированной коробкой PowerShift. Она проблемная — часто выходит из строя и сбоит.
Это главная причина того, почему владельцы «Фиесты» долго не могут найти нового владельца для субкомпактного автомобиля от компании Ford. Чтобы продать машину, им приходится снижать цену.
Peugeot 4008
Еще один кроссовер в нашем списке, но в этот раз от производителя Pegout. Компактный кроссовер Peugeot 4008 так и не стал популярным на российском рынке. У него крайне низкий спрос среди автолюбителей.
Некоторые эксперты утверждают, что такой низкий интерес к машине связан с тем, что российские автолюбители не доверяют французскому производителю. Есть стереотипы, что у «французов» проблемные двигатели и трансмиссия.
И поэтому они не готовы тратить 700 000 - 800 000 рублей на кроссовер.
Daewoo Nexia
Легендарный седан от Daewoo, который теряет свою популярность. Сейчас на вторичном рынке есть много более достойных вариантов за аналогичную стоимость — к слову, Nexia 2011 года обойдется в 200 000 рублей.
Из-за низкой популярности, автомобиль очень много теряет в цене. Чтобы найти покупателя, владельцам приходится сильно занижать цену на седан.
Также, очень часто владельцы «Нексии» жалуются, что кузов быстро ржавеет. А это точно не повышает рейтинг автомобиля в глаза потребителей.
Genesis G80
Завершает нашу подборку Genesis G80 первого поколения. Это стильный седан, главная проблема которого — недоверие к бренду. Дело в том, что производством машины занимается китайская корпорация Genesis. А к «китайцам» в России относятся с большой настороженностью.
Средняя стоимость G80 на вторичном рынке — 1 700 000 рублей. И это с пробегом от 40 000 до 60 000 км. «Нулевый» автомобиль обойдется дороже 2 500 000 рублей.
И это вторая проблема низкого спроса — седан очень дорогой и далеко не каждый готов заплатить такие деньги за «китайца».
Спасибо, что дочитали статью до конца. Подписывайтесь на канал «Сфера», ставьте лайки публикации и делитесь своим мнением по теме материала в комментариях.