Toyota Camry довольно популярный автомобиль в России, его берут в свои автопарки госучреждения, корпоративные парки, службы такси в крупных городах, а также покупают обычные автомобилисты, по итогам 2019 года, седан занимает тринадцатое место в рейтинге продаж новых автомобилей, по сравнению с 2018 годом, за 2019 год продано на 317 автомобилей больше.
Camry девятого поколения на дороге не выглядит серо, скорее ее дизайн ярки и современный, в представительстве Toyota нам сказали, что Camry девятого поколения, пользуется популярностью, как у автомобилистов постарше, так и у молодежи.
Салон седана выполнен из качественных износостойких материалов, седаны предыдущих поколений имели скучный дизайн салона, в текущем поколении седана скучных линий не осталось, органы управления традиционно для Toyota, эргономичные и понятные. Посадка за рулем удобная, регулировки сиденья и руля без труда позволяют комфортно устроиться за рулем человеку любой комплекции. На центральной консоли расположен электронный ручник и блок управления климатом.
Базовая комплектация Camry включает в себя не плохой набор систем активной и пассивной безопасности, а также необходимый набор оснащения для комфорта водителя и пассажиров, базовая комплектация Стандарт, в неё входят:
- Системы ABS, EBD, TRC, усилитель экстренного торможения; система курсовой устойчивости; система помощи при троганье на подъем; фронтальные и боковые передний подушки безопасности; шторки безопасности; передние и задние электростеклоподъемники с доводчиками; электронный ручник; датчик света; система контроля давления в шинах; зеркала с подогревом и приводом электроскладывания; подогрев передних сидений, водительское сиденье имеет механическую регулировку в восьми направлениях, а пассажирское в четырех; светодиодные фары головного освещения; светодиодные ходовые огни; светодиодные противотуманные фары; регулировка руля по вылету и углу наклона; руль мультимедийный; солнцезащитные шторки на стеклах задних дверей; двух зонный климат-контроль; мультимедийная система, с шестью динамиками; 16 литые колесные диски. Toyota Camry в комплектации стандарт доступна с базовым мотором 2л., с шести ступенчатой автоматической коробкой передач.
Мотор объемом 2,5 л., доступен начиная с комплектации Стандарт Плюс, от комплектации Стандарт, её отличает
- Кожаная отделка руля; датчик дождя; передние и задние датчики парковки; камера заднего вида; круиз-контроль; аудио система с 7 дюймовым экраном.
Старший в линейке Camry мотор мощностью 249 л.с., доступен начиная с комплектации Люкс Safety, в которую входит:
- Мультимедийная система с 8 дюймовым экраном; омыватель фар; ионизатор воздуха; четыре камеры кругового обзора; кожаная отделка салона; коленная подушка безопасности водителя; система распознавая дорожных знаков; система контроля полосы; система предупреждения фронтального столкновения; активный круиз-контроль; система автоматического контроля дальнего света; подогрев руля; подогрев задних сидений; подогрев лобового стекла в зоне стоянки дворников; девять динамиков аудио системы; восемнадцатые колесные диски.
Топовая комплектация Camry Executive Safety, в нее входят:
- Боковые подушки безопасности для пассажиров второго ряда; электронная регулировка руля; подрулевые переключатели передач; трех зонный климат-контроль; вентиляция передних сидений; электрорегулировку задних сидений; подогрев лобового стекла; проекционный дисплей; блок управления аудио системой, климат-контролем для задних пассажиров.
Силовых агрегатов у Camry три:
- 2.0 л, 150 л.с., коробка передач шести ступенчатая автоматическая, рядный, четырех цилиндровый двигатель, впрыск топлива непосредственный, привод газораспределения цепной, двигатель имеет два фазовращателя и гидрокомпенсаторы клапанов.Средний ресурс 300-400 тыс.км;
- 2.5 л, 181 л.с., коробка передач шести ступенчатая автоматическая, рядный, четырех цилиндровый двигатель, впрыск топлива распределенный, привод газораспределения цепной, двигатель имеет два фазовращателя и гидрокомпенсаторы клапанов. Средний ресурс 350-450 тыс.км;
- 3.5 л, 249 л.с.коробка передач восьми ступенчатая автоматическая, V-образный, шести цилиндровый двигатель, впрыск топлива распределенный, привод газораспределения цепной, двигатель имеет два фазовращателя и гидрокомпенсаторы клапанов. Средний ресурс 400-500 тыс.км.
Рулевое управление острое и информативное, руль хоть и с электроусилителем, но не пустой и имеет обратную связь. Подвеска по сравнению с предыдущим поколением стала более собранной и упругой, уменьшились крены в поворотах.
Подведем итог: Toyota Camry это комфортный седан из-за руля которого не хочется выходить, а самое главное Camry это надежно и ликвидно при перепродаже. Toyota Camry одна из тех машин, которую можно покупать, как новой так и с пробегом.
Рекомендую на канале: Toyota Land Cruiser Prado 120, обзор, моторы
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки.Статьи на канале выходят каждый день