Кто "поделил" автомобилистов на категории и зачем?
***
Представители ГИБДД и Минюста предлагают на законодательном уровне разделить автомобилистов по степени опасности для других участников дорожного движения.
Как известно, сейчас разрабатывается новый Административный кодекс, и статья о градации водителей может войти в его «автомобильную» часть.
редполагается, что «опасные» водители будут разделены на три категории, в зависимости от количества совершенных дорожных нарушений за год:
- «нулевая» группа - нарушение ПДД до пяти раз за год;
- «средняя» группа - от шести до тридцати нарушений. Так же отмечается, что сюда можно отнести водителей с «умеренно агрессивным стилем вождения» - от шестидесяти до ста нарушений в год;
- «высокая» группа риска - более ста нарушений ПДД. Таких водителей будут называть «склонными к опасному поведению на дорогах общего пользования».
Помимо этого, в проект закона хотят включить разделение нарушений ПДД. К примеру, за «нарушения, вызванные неграмотной организацией дорожного движения» водитель из «нулевой группы» получит предупреждение, а «опасный» автомобилист – максимальную штрафную санкцию.
Представители страховщиков отметили, что нельзя обходить стороной водителей, которые вообще не нарушают ПДД. По их данным, часто зачинщиками серьезных ДТП становятся те кто имеет «чистую» штрафную историю. Однако, самые серьезные аварии на дорогах в большинстве случаев провоцируют те, кто нарушают правила от 44-х раз за год.