Механика vs Aвтомат: ответим на вечный вопрос!

При поступлении в автошколу практически каждого будущего водителя подстерегает выбор:

- На дворе 21 век! Все ездят на автомате!

- А вдруг механика все же пригодиться?⠀

И несколько раз в день решение может меняться в ту или другую сторону. Знакомо? Тогда обещаем, что к концу статьи вы точно определитесь с коробкой передач. ⠀

Механика

Для начала нужно понимать, не только для чего вам СЕЙЧАС нужна машина, но и для чего она МОЖЕТ ПОНАДОБИТЬСЯ в будущем.

• Механика - в современном автомире - это основной массив специализированной техники: тягачи, вездеходы, строительная и военная техника. Также на механической коробке все арктические машины - автомат безбожно замерзает и отказывается работать в суровых условиях.
• Мечтаете водить пожарную машину или ехать на помощь к людям за рулём скорой? Тогда вам тоже в группу на механику. Наши оперативные службы ещё долго будут ездить на механической коробке. Плюс к обычным правам придётся получить разрешение на спецсигналы и некоторые другие специальные экзамены чтобы с сиреной и мигалками объезжать пробки по встречке и поворачивать направо из крайней левой. ⠀

Если вы не отрицаете, что можете работать в этих сферах, то лучше учиться на механике.

• Механика - это спорт! Ни один болид не соревнуются в гонках с автоматической коробкой. Потому что устройство автомата никогда не даст такого максимального ускорения, как механика. Так что, хотите попробовать себя на ралли - учитесь водить механику. ⠀
• Механика - простая и надёжная. Заменить и починить её гораздо дешевле, чем автомат. Сами машины на механике примерно на 20% дешевле аналогичных "автоматических" моделей. Если у вашей машины задача не "друзей загород на шашлыки возить", а транспортировать тяжёлые грузы или отправляться в длительные автопоездки и путешествовать по всей стране, то ваш выбор - верная и добрая механика. ⠀

Автомат⠀

По мнению многих автолюбителей, изобретателю автоматической коробки передач нужно поставить памятник.⠀

Действительно, умение мастерски переключать передачи приходит с опытом. И многим это никогда не понадобиться.⠀

• Автомат - идеален для города. Почти все современные кроссоверы и электрокары, которые очень любят жители мегаполисов, на автоматической коробке. ⠀
• Автомат - это то, что называется "сел и поехал". У вчерашних выпускников автошколы и так много не  совсем ещё привычных задач: следить за дорожной обстановкой и скоростным режимом, смотреть путь по навигатору. С автоматом водить легче - не нужно хотя бы задумываться над переключением передач. ⠀Страшный сон начинающего водителя: зеленый свет, все тронулись. Кроме вас. Потому что вы с верной машинкой заглохли. Вам уже нетерпеливо сигналят. Тут может растеряться любой начинающий водитель. С водителем автомата такая ситуация не может случиться. ⠀
• Ещё одна ситуация очень пугает всех начинающих водителей. Пробка на горке. Это же бесконечный экзамен на сдачу норматива "эстакада"! Но не для водителей автоматической коробки. Она держится и стартует одинаково и с горки, и с ровной поверхности. Никаких этих страшных откатов назад!

Как красиво сказала одна из наших учениц:

- Сейчас 21 век, век технологий. Скоро выйдет 5G, развивается робототехника, скоро будут летающие машины, а мы все на механике. ⠀

И это действительно так!

• Часто бывает, что водитель, отучившись на механику, тут же садится за руль автомата. И спустя пару лет уже не может водить машину на механике. Без тренировки этот навык быстро теряется, передачи забываются. И это ещё один повод выбрать сразу обучение на автомате.
• Ещё один большой плюс автомата - сдавать и внутренний экзамен в автошколе и испытания в ГИБДД на нем намного легче. ⠀

Надеемся, что мы помогли определиться с выбором. В любом случае окончательное решение - за вами!