Как описать свободу? Её можно только почувствовать. У каждого она своя. Сейчас моя свобода - это мотоцикл. В будущем обязательно ещё не раз прыгну с парашютом, погружусь с аквалангом ночью к затонувшему фрегату в Карибском море и научусь пилотировать маленький самолёт. А сейчас это мой мотоцикл. И хоть подводящий меня китайский зверёк, не надёжен, несмотря на все разочарования от поломок, громкий периодический мат в его адрес и потерянное на ремонты время, он все же дарит мне это чувство. Я благодарен ему за опыт, за ветер в ушах, за скорость перемещения и за удовольствие от дороги, которое на машине я не получал никогда. Это болезнь и заболел я до конца дней своих. И хоть многие перенесли её в юности, и после падений или по другим причинам уже не садятся на два колеса, я уверен в глубине души они тоскуют и не забывают о нем - непередаваемом чувстве свободы!
Я выехал вечером в четверг, наивно рассчитывая добраться к вечеру пятницы к месту назначения. Ночная дорога на мотоцикле по прямой и ровной трассе через два часа после пересечения МКАД вымела неурядицы и проблемы дней из сознания. Асфальт стелился под колёсами, фары светили мощно, двигатель тарахтел ровно, музыка играла в гарнитуре и я пел песни, крича в стекло шлема любимые песни! Не смущало меня и легкое повиливание заднего колеса при манёврах.
В 5:00 утра на заправке в Тульской области ко мне подошли 2 дальнобойщика и спросили, не боюсь ли я, что колесо отвалится, так как увидели его неправильные амплитуды после моего обгона. Конечно, сказали они это другими словами, типа «Разъе...шься на хрен с таким колесом, долбо...б!», но я их понял!
Полез смотреть. Две спицы болтаются на одном конце, другой, где загиб, просто срезан. Проверил остальные - часть болталось у обода как говно в проруби. Пассатижи, затянул, кое как прикрепил оторванные холодной сваркой и поехал дальше. И ехал хорошо - не виляло, не бросало и не трясло. Выдохнул, что обошлось... Едем дальше!
В 7:30 колесу пришёл окончательный пизд...ц.
Как меня не швырнуло в отбойник и на фуру справа я не знаю. Но съехал на обочину, благо заправка и кофе рядом. Дальше пришлось изгаляться и придумывать как связать остатки спиц. Скрепил хомутами для электропроводки. Крайне стремно и конечно нужен ремонт, но рядом только Роснефть с кофе. Ближайший город с магазином мотозапчастей ко мне оказался славный город Ефремов и его хорошие, отзывчивые жители.
На сплетенном как лукошко для грибов колесе я доехал до мотозапчастей, но вот беда... шины нужного размера есть, а спиц или дисков нет! Евгений Горохов, привет тебе и огромное спасибо, если прочитаешь! Ему позвонил продавец магазина в Елец за 100 км., но целый день поисков этих долбанных спиц или подходящего диска, ни к чему не привели. Все решили мастерство Евгения, умелые руки и сварка!
Ещё раз спасибо, и здоровья тебе и твоим близким, процветания твоему дому!
Еду дальше!
Прим..авт.: * Не раз и не два, я буду благодарить Людей сделавших доброе дело. Вот всех призываю: не стесняйтесь сказать «Спасибо!» как можно громче и на весь мир! Ведь согласитесь, неправильно же так: чаще сейчас ругают человека криком и при всех, а вот «Спасибо!» почему-то говорят лично и шепотом...»
Вечером за мной закрылись Ворота гостеприимного Женькиного гаража.
Немного поспав в палатке в лесу еду дальше. Утро, солнце только начало вставать. Ехал я ехал, радовался, слушал песни. Купил на заправке «Башнефть» масла и долил его в двигатель...
Продолжение будет!