Найти в Дзене
Владислав Сафронов

Первые автомобили России Часть 2

В 1904-м году появилась первая пожарная машина. Именно этот двухтонный "Лесснер" считается первым автомобилем, полностью собранным в России. Модель была рассчитана на 14 человек пожарной команды и развивала скорость до 25-ти километров в час. Ее конструктор- Борис Луцкий. В 1909-м году был автомобиль самой популярной марки в царской России "Руссо-Балт". Было две основных моделей: С и К. Одна покрупнее и помощнее с мощностью двигателя 24 л.с., а другая послабее с двигателем на 12 лошадей. Этот автомобиль стал одним из самых надежных в мире. Иван Пузырев был озадачен целью собрать полностью российский автомобиль до последнего винтика. Он даже разработал собственную конструкцию, подсмотрев американский "Case". Пузырев усовершенствовал коробку передач, сделав ее надежнее в отличии от других даже зарубежных аналогов. Из-за высокой стоимости и громоздкости автомобиль не стал популярным. В январе 1914 года на заводе произошел пожар унесший уже собранные машины, а так же комплекты деталей дл
Лесснер (1904 г.)
Лесснер (1904 г.)

В 1904-м году появилась первая пожарная машина. Именно этот двухтонный "Лесснер" считается первым автомобилем, полностью собранным в России. Модель была рассчитана на 14 человек пожарной команды и развивала скорость до 25-ти километров в час. Ее конструктор- Борис Луцкий.

"Руссо-Балт" (1909 г.)
"Руссо-Балт" (1909 г.)

В 1909-м году был автомобиль самой популярной марки в царской России "Руссо-Балт". Было две основных моделей: С и К. Одна покрупнее и помощнее с мощностью двигателя 24 л.с., а другая послабее с двигателем на 12 лошадей. Этот автомобиль стал одним из самых надежных в мире.

Пузырев-28-35 (1911)
Пузырев-28-35 (1911)

Иван Пузырев был озадачен целью собрать полностью российский автомобиль до последнего винтика. Он даже разработал собственную конструкцию, подсмотрев американский "Case". Пузырев усовершенствовал коробку передач, сделав ее надежнее в отличии от других даже зарубежных аналогов. Из-за высокой стоимости и громоздкости автомобиль не стал популярным. В январе 1914 года на заводе произошел пожар унесший уже собранные машины, а так же комплекты деталей для сборки. В сентябре того же года инженера-патриота не стало.

Подписывайтесь и ставьте палец вверх. Спасибо)