Найти в Дзене
KOMMA Automotive

О новом Audi AI:ME

Автомобильные гиганты уже давно не могут игнорировать сферу электрокаров, поэтому каждый бренд сейчас представляет хотя бы одну, но полностью электрическую модель. Кто-то уходит дальше и создает новые марки, подразделения или полноценные линейки, как это сделала Audi. Вот уже как несколько лет Audi говорила о своей линейке электрических концептов под названием AI, в которую вошли 4 модели. После презентации всех 4 моделей разом на Международном автомобильном салоне во Франкфурте 2019 года, бренд начал возить отдельно взятые модели по разным выставкам. И вот недавно они привезли AI:ME на выставку CES 2020 в Лас-Вегасе. AI:ME позиционируют как: «городской автомобиль будущего». И эта суть хорошо умещается в дизайне автомобиля. Но больше всего заморочек конечно в салоне, ведь автомобиль будущего — уменьшение нагрузки на водителя, а значит большее внимание будет уделено времяпрепровождению в салоне. Отсюда и такое внимание к мелочам, например руль можно будет убрать в столик пере

Автомобильные гиганты уже давно не могут игнорировать сферу электрокаров, поэтому каждый бренд сейчас представляет хотя бы одну, но полностью электрическую модель.

Кто-то уходит дальше и создает новые марки, подразделения или полноценные линейки, как это сделала Audi.

Вот уже как несколько лет Audi говорила о своей линейке электрических концептов под названием AI, в которую вошли 4 модели.

После презентации всех 4 моделей разом на Международном автомобильном салоне во Франкфурте 2019 года, бренд начал возить отдельно взятые модели по разным выставкам.

И вот недавно они привезли AI:ME на выставку CES 2020 в Лас-Вегасе.

AI:ME позиционируют как: «городской автомобиль будущего».

И эта суть хорошо умещается в дизайне автомобиля.

Но больше всего заморочек конечно в салоне, ведь автомобиль будущего — уменьшение нагрузки на водителя, а значит большее внимание будет уделено времяпрепровождению в салоне.

Отсюда и такое внимание к мелочам, например руль можно будет убрать в столик перед собой, а по всему салону очень много дерева, даже можно заметить живые растения.

-2

А ещё приятная мелочь, которую можно увидеть — салон из ткани. Считаю именно за этим будущее.

-3

Последние лет 20 у потребителя сложилось такое ощущение что салон из кожи — высочайший люкс, некоторые, если бы можно было, и потолок делали из кожи.

Люди готовы потратить деньги на кожанные накидки в надежде сделать дорогобогато, не замечая, что находятся в хорошеньком винтжном салоне из тряпки. Ещё куча примеров, где кожа встает только боком.

Ну и визуально просто надоело.

В коже нет столько вариативности как в ткани, а значит меньше уникальности:)

Поэтому уверен, что производители ещё не раз обратят внимание на дизайн и материалы салона прошлого, для создания дизайна будущего.

Кресло концепт кара Mercedes-Benz C111 1978 года. В итоге салон был из ткани
Кресло концепт кара Mercedes-Benz C111 1978 года. В итоге салон был из ткани

Еще больше новостей в моем телеграм канале: https://teleg.run/komma28.

Если не переходит по ссылке, то в поиске телеграм: KOMMA Automotive.