В 2001 году в своей линейки шестисоток KAWASAKI 636 был самым старым. Но невероятно он выиграл чемпионат по суперспортам. На стенде в расстоянии 2,2-мильной трассе, провели испытание. Целью которого являлось определить на сколько 36сс, кубических сантиметров этому байку, дают преимущества. По сравнению с его конкурентными без одного кубического сантиметра 599сс байки. В итоге установили прирост мощности в среднем диапазоне по сравнению с другими спортами на 600сс. Покозатели: Кавасаки 36 кубиков достаточно, чтобы дать легкий средний переход, с которым другие не могут сравниться. Пример: при 8000 об/мин 636 развивает 68 л.с и 6,2кг/м крутящего момента. При тех же оборотов, YAMAHA R6 развивает 60 лошадок и 5,5 кг/м момента. Так же KAWASAKI на максимальной мощности показал лучший результат, при 12 600 об/м байк выдает 106 л.с. ВЫВОД: KAWASAKI 636 последний версии 2006 года выпуска, без сомнений обгонит всех в своем классе.
В 2001 году в своей линейки шестисоток KAWASAKI 636 был самым старым. Но невероятно он выиграл чемпионат по суперспортам.
На стенде в расстоянии 2,2-мильной трассе, провели испытание. Целью которого являлось определить на сколько 36сс, кубических сантиметров этому байку, дают преимущества. По сравнению с его конкурентными без одного кубического сантиметра 599сс байки. В итоге установили прирост мощности в среднем диапазоне по сравнению с другими спортами на 600сс.
Покозатели:
Кавасаки 36 кубиков достаточно, чтобы дать легкий средний переход, с которым другие не могут сравниться. Пример: при 8000 об/мин 636 развивает 68 л.с и 6,2кг/м крутящего момента. При тех же оборотов, YAMAHA R6 развивает 60 лошадок и 5,5 кг/м момента.
Так же KAWASAKI на максимальной мощности показал лучший результат, при 12 600 об/м байк выдает 106 л.с.