Найти в Дзене
ЕвроАвто | Запчасти и сервис

Хочешь увидеть Tesla? Объявляем акцию :-)

ЕвроАвто регулярно проводит акции, дающие своим клиентам возможность сэкономить или обслужить машину на льготных условиях. Например, до конца февраля действует одна из них, под названием "Пакет "Зимний". Питерская зима — не самое благоприятное время для мойки машины. Хватает на день/два, да и случающиеся по ночам минусовые значения температуры могут "порадовать" владельца авто утром, не давая дверям оторваться от кузова:-) Поэтому в пакет входит не только мойка, но и обработка резиновых уплотнений силиконом, а также смазка дверных замков. Не удивили, скажете вы? Не спорю, так желают многие. А многие ли кроме мойки предлагают и осмотр на подъёмнике?:-) ЕвроАвто — предлагает. И обходится это удовольствие ОТ 390 рублей (легковой или кроссовер). А еще есть версия ЛЮКС! :-)
И вот, просматривая расписание, обнаружил записанную TESLA. Живьём я её видел уже не раз, в основном в разных странах Европы, а вот близко, и что б руками потрогать, и в салон заглянуть… А уж снизу точно ни разу не вид

ЕвроАвто регулярно проводит акции, дающие своим клиентам возможность сэкономить или обслужить машину на льготных условиях. Например, до конца февраля действует одна из них, под названием "Пакет "Зимний". Питерская зима — не самое благоприятное время для мойки машины. Хватает на день/два, да и случающиеся по ночам минусовые значения температуры могут "порадовать" владельца авто утром, не давая дверям оторваться от кузова:-) Поэтому в пакет входит не только мойка, но и обработка резиновых уплотнений силиконом, а также смазка дверных замков. Не удивили, скажете вы? Не спорю, так желают многие. А многие ли кроме мойки предлагают и осмотр на подъёмнике?:-) ЕвроАвто — предлагает. И обходится это удовольствие ОТ 390 рублей (легковой или кроссовер). А еще есть версия ЛЮКС! :-)
И вот, просматривая расписание, обнаружил записанную TESLA. Живьём я её видел уже не раз, в основном в разных странах Европы, а вот близко, и что б руками потрогать, и в салон заглянуть… А уж снизу точно ни разу не видел. Схватил фотик и побежал в ремзону. Успел:

Увы, наш климат и наша погода любую красивую машину сразу уравнивает со всеми теми, кто выводит свои автомобили на дороги общественного пользования:-( Все становятся одинаково серыми с плохо читаемыми контурами кузова. Ну, ничего, на время мы эту картину исправим!:-)

-2
-3
-4

Обещанная обработка:

-5
-6

Затем Tesla перемещается в ремзону, и попадает в руки опытного механика:

-7

Оказалось, что машина знакома с суровой действительностью эксплуатации в России аж с 2014 года, и подвеска заметно сдала:-(
Под замену несколько рычагов и сайлентблоков, а также тормозные диски с колодками, и под вопросом суппорта.
Очень надеюсь, что владелец Tesla созреет в ближайшее время на ремонт, и тогда я смогу сделать если не эксклюзивный, то точно уникальный репортаж "с места событий"

p.s. Или я не прав, и подобных отчётов в сети уже море? Вам попадались?

Оригинал статьи на нашем сайте

Яков Финогенов
Технический специалист ЕвроАвто