В таком виде нам была предоставлена машина с пожеланием "привести в порядок машину". LC100 не после ДТП, а просто долго стояла, да и просто боевая машина.
Toyota Land Cruiser 100 – машина в возрасте. Если технически автомобиль на ходу и не требует большого ремонта, то кузов за несколько лет эксплуатации нуждается в серьезном косметическом ремонте кузова. Также требуется устранение очагов появления ржавчины. Наша задача состояла в полном восстановление всех деталей кузова Land Cruiser 100, с последующей покраской и полировкой.
Такие детали как капот, крышка багажника, резиновые уплотнители проемов и некоторые пластиковые молдинги необходимо было заменить у LC100. Восстанавливать их не было смысла, ржавчина добралась до ребер жесткости. В этих местах сварочные работы и кузовные работы не помогут. Также заменили сломанные ручки дверей – внутренний механизм и каркас ручек развалился со временем эксплуатации.
Сложный этап в восстановлении проема лобового стекла. Если недобросовестно подойти к зачистке и устранению ржавчины в этой части кузова, это означает, что дальнейший ремонт придется выполнять с повторной заменой лобового стекла LC100, потому что пропадет герметичность из-за вновь появившейся ржавчины. Аналогичные работы мы произвели со стеклом на крышке багажника LC100. С крышкой багажника отдельная история - даже на старую машину оказалось сложно найти эту деталь в хорошем состоянии за приемлемую стоимость.
В итоге мы победили машину, из всего что было сделано - снятие всех навесных деталей кузова, в том числе и замена лобового стекла. Зачистка всех проблемных мест на кузове, сварочные и кузовные работы в местах где ржавчина насквозь уничтожила кузов.
Наличие свободных рук и запчастей с расходными материалами помогли закончить все работы Крузаком за 1 неделю.