Сегодня столкнулся с такой ситуацией как потеря ключа от машины. Он рабочей Нивы 5 дверной потеряли ключ, запасного нет. Линейкой открыли дверь. Встал вопрос, а как вынимать замок, если его снятие и установка происходит при повернутом ключе в положении 0. Рассказываю как я последи улицы ломал замок, своих фото не сделал, поэтому возьму из интернета.
Первое, что следует сделать это снять пластиковый кожух, 5 болтиков под крестовую отвертку, ничего сложного.
Второе, отсоединяем провода и откручиваем болты от замка зажигания. Если замок ни разу не менялся то там будут стоять срывные болты.
Естественно шляпки болтов буду отломаны, и нужно будет зубилом открутить из. На сколько я помню их там 3. В моем случае замок был менян и я обычной головкой на 10 открутит 2 болта.
Далее начинается самое интересное, замок болтается, но он заблокирован. Единственный вариант его разблокировать это провернуть. Как делал я. Отковыря верхнюю крышечку личинки, из нержавефки или хромированной стали, не знаю, и видим место стыка личинки и основной части замка.
Бьем с разных сторон или отверткой или зубилом в этот стык, и постепенно личинка оттуда выпадает (завтра сделаю фото старого замка и дополню статью). Далее нужно провернуть. Есть 2 варианта. Воспользоваться или отверткой или выбитой личинкой. Из личинки вытряхиваем штифры и новым ключем от замка проворачиваем механизм. Далее замок вынимается как обычно. В левую часть в отверстие вставляется отвертка и замок вынимается без усилий.
Надеюсь статья была полезной. Если что то непонятно пишите в коментарии. Спасибо за просмотр!!!