Города растут и расширяются, иногда даже чересчур. Старые дома сносится, на их месте воздвигаются многоэтажные новостройки. Количество жильцов растёт, а вот машиномест на улице как-то не прибавляется...
Современные подземные гаражи стоят недёшево, позволить их себе может не каждый. А некоторые просто не хотят. А зачем? Ведь есть соседние дворы, где можно спокойно поместиться. И выезжать оттуда удобно. Одни плюсы, кроме одного — местных жителей, которым тоже надо куда-то ставить свои автомобили.
А ещё им не нравится транспортная загромождённость во дворах. Ни скорая не проедет, ни пожарная, в случае необходимости, еще и дети бегают… В общем, одни проблемы с этими «местными»!
Я иронизирую, но проблема машиномест в больших городах стоит очень остро. Доходит иногда до открытых конфликтов и порчи дорогостоящего имущества, за что приходится отвечать.
Хулиганы (а нередко это люди в возрасте) объясняют свои поступки нежеланием мириться с хамством и наглостью «понаехавших», и что способ борьбы только один — силовой.
Думаю, не надо объяснять, насколько это противозаконно. А проблема всё равно остаётся. Как быть. Выход находится в установке шлагбаума на въезде. Однако одно решение порождает другую проблемы. Как, опять, же службам неотложной помощи проехать во двор, если у них на пути «яркое, строгое» ограничение? Выходить их встречать, не иначе. Как и друзей-приятелей, приехавших погостить.
А ещё не везде разрешается ставить шлагбаумы. Например, когда двор проездной и иной дороги, как через него не существует. Но если всё-таки ничего, вроде как, не мешает?
С подобным вопросом я и столкнулся. Беспокоили моего клиента условия установки шлагбаума в «глухом», как он выразился, дворе. Что я мог ему рассказать? Из самого важного следующее:
«Совсем недавно, в начале февраля 2020 года, в письме Минстроя России № 2727-ОГ/04, уточняется, что одного желания установить шлагбаум мало. Необходимо провести общее собрание жильцов многоквартирного дома и собрать не менее двух третей голосов. Далее, на этом же собрании необходимо запротоколировать правила проезда «гостей» на территорию МКД и порядок внесения платы за обслуживание шлагбаума. Собрание необходимо для официального разрешения вопроса, так как вводится ограничение на пользование территории МКД, а она принадлежит всем его собственникам, а значит и решение должно приниматься совместно».
Надеюсь информация оказалась нужной и полезной. Пишите комментарии - обсудим.