Сегодня наш герой франузский электрик Эмиль Лерей. Он проживал в южной Африке, когда ему вдруг захотелось отправится в путешествие по западной части континента. Маршрут Лерея пролегал через пустыню Сахара и он прекрасно понимал, что для этого ему необходимо хорошо экипироваться. Француз уже путешествовал по этим дорогам ранее, правда в этот раз, вместо проходимого транспорта, он остановил выбор на малолитражке от Citroen 2 cv. , отправившись из Морокко в сторону Мавритании через неспокойную зону конфликта в западной Сахаре. Власти задержали путешествинника на пограничном контроле, заявив, что он не может продолжать свой путь.
Лерей не отступил от своих планов. Сделав вид, что уезжает, он долго кружил на своей автомашине в поисках обходных путей. Обойдя блюстителей порядка француз выдвинулся дальше. Но маршрут становился все более трудным, дороги хуже, и, на одном из виражей его автомобиль сломался. Надежд на то, что автомобиль возобновит движение небыло. Эмиль пришел к выводу, что запасов ему хватит, чтобы продержаться десять дней. До ближайшего поселка было более двадцати миль и он не рискнул отправится туда пешком, считая это слишком рискованным. Отличные навыки в механике и годы работы электриком за плечами натолкнули его на мысль, что он может построить нечто новое из сломанного автомобиля, что помогло бы ему вернутся к цивилизации.
Демонтировав корпус своей машины и используя его , как убежище от палящего солнца пустыни, он приступил к работе. Размышляя какие запчасти ему могут пригодится, он разобрал автомобиль почти полностью. Вместо предположения, что он управится за 3-4 дня на работу ушло 12-ть, прежде чем он сконструировал самодельный мотоцикл, завел двигатель и отправился в путь. Мотоцикл развивал скорость 12 миль в час, но этого хватило чтобы спастись. В ближайшем городе его остановила полиция, которая помогла ему добраться домой. В своей машине они напоили его водой, но штраф за вождение незарегестрированного транспортного средства все же выписали.