Найти в Дзене
Remont1969

4.30. Французские броневики. Часть 14. Jeffery-de Fabry. 1916. Машина передовых артиллерийских наблюдетелей.

Mitrailleuses Jeffery-de Fabry. Страна: Франция Изготовитель: Delaunay-Belleville Год: 1916 Кол-во: 20? Шасси: Jeffery-Quad Бронирование: 5-7 мм Масса: 6150 кг Вооружение: Hotchkiss modèle 1914 В 1916 году французская армия задумалась, о том, какой вид бронеавтомобиля ей нужен. В ходе дебатов, или в ходе разведки, французские военные пришли к такому же выводу, что и германское командование - бронеавтомобиль на полноприводном шасси с дополнительным задним постом управления и оружием желательно размещенным во вращающейся башне. Тактическим назначением машины было принято использование в качестве командно-штабной машины и машины поддержки. Подразумевалось, что пехотный или артиллерийский командир, сидя в безопасности за броней будет наблюдать за полем боя, отдавать ценные указания, а иногда и поддерживать огнем из пулемета. Артиллерийские офицер Марк Фабри предложил специальную башню, в которой были по кругу прорезаны относительно небольшие ромбовидные наблюдательные отверстия

Mitrailleuses Jeffery-de Fabry.

Страна: Франция

Изготовитель: Delaunay-Belleville

Год: 1916

Кол-во: 20?

Шасси: Jeffery-Quad

Бронирование: 5-7 мм

Масса: 6150 кг

Вооружение: Hotchkiss modèle 1914

В 1916 году французская армия задумалась, о том, какой вид бронеавтомобиля ей нужен. В ходе дебатов, или в ходе разведки, французские военные пришли к такому же выводу, что и германское командование - бронеавтомобиль на полноприводном шасси с дополнительным задним постом управления и оружием желательно размещенным во вращающейся башне. Тактическим назначением машины было принято использование в качестве командно-штабной машины и машины поддержки. Подразумевалось, что пехотный или артиллерийский командир, сидя в безопасности за броней будет наблюдать за полем боя, отдавать ценные указания, а иногда и поддерживать огнем из пулемета.

Артиллерийские офицер Марк Фабри предложил специальную башню, в которой были по кругу прорезаны относительно небольшие ромбовидные наблюдательные отверстия и одна амбразура для пулемета или пушки, или для и того, и другого. Фактически Фабри изобрел первую машину артиллерийских наблюдателей. Для обеспечения необходимой мобильности было выбрано шасси американского Jeffery-Quad, оснащенное вторым постом управления и немного удлиненное. За проект взялась Delaunay-Belleville. С фирмой сразу подписали контракт на 20 машин. В конце сентября 1916 года прототип Auto-Mitrailleuses Jeffery-de Fabry был поставлен в Centre d'instruction des automitrailleuses et auto-canons (CIAM), учебный центр, скопированный по идее с российской 1-й Учебной автомобильной роты, бывшей не только учебным, но и испытательным центром для автоброневой техники. Быстро стало понятно, что машина массой 6,15 тонн слишком тяжелая для этого шасси

Большие размеры делали использование ее на поле боя сложным, кроме того, что она представляла собой хорошую цель, демаскировала наблюдателей, увеличенная база делала преодоление любого препятствия невозможным. Возможно машина так и осталась в числе 2 броневиков, которые и засветились только на параде в Версале в конце 1917 года.

Francois Vauvillier - The encyklopedia of French tanks and Armoured vehicles 1914-1940, Histoire & Collections, issued in 2014, ISBN: 978-2-35250-322-4.

WWI The First Mechanized War Book, AK273 Publisher: AK-Interactive
2014

https://www.armedconflicts.com/Jeffery-de-Fabry-t206908#586509