Всем привет! Разберём ситуацию, когда двигатель начинает " троить". Если вовремя не найти причину, вы рискуете попасть на копеечку: из строя может выйти модуль зажигания, катушки, форсунки. И так почему же троит двс? Если двигатель исправен, компрессия рабочая, то причина в пропусках зажигания. Дальше не тратьте свое время и Езжайте в сервис. Это съэкономит ваше время и нервы хотя и опустошит в какой то степени кошелек. Всем спасибо за внимание, зеленого света вам на пути! Пишите комментарии и подписывайтесь на канал!
Всем привет! Разберём ситуацию, когда двигатель начинает " троить". Если вовремя не найти причину, вы рискуете попасть на копеечку: из строя может выйти модуль зажигания, катушки, форсунки. И так почему же троит двс? Если двигатель исправен, компрессия рабочая, то причина в пропусках зажигания.
- Первое, на заведенной машине по очереди снимаем колпачки бронепроводов со свечей зажигания. Если авто начинает глохнуть, значит там искра есть и данный цилиндр работает. Если вы сняли колпачок и ничего не меняется, поздравляю вы нашли проблемный цилиндр который не работает.
- Второе, выкрутить свечу и заменить на новую( рабочую) к сожалению сейчас попадаются новые не рабочие свечи
- Третье, если фокус со свечей не прошел, значит проблема серьезней.
Дальше не тратьте свое время и Езжайте в сервис. Это съэкономит ваше время и нервы хотя и опустошит в какой то степени кошелек.
Всем спасибо за внимание, зеленого света вам на пути! Пишите комментарии и подписывайтесь на канал!