Найти в Дзене
POLIGLOT

Это он, это он беспилотный почтальон

Современной России необходим прорыв технологичного сектора. Вложенные миллиарды в корпорацию "Ростех" приносят свои "плоды" не только в военной сфере, но и в гражданских коммерческих проектах. В частности планируется внедрить в логистическую схему почтовых отправлений беспилотные летательные аппараты, способные перемещать небольшие почтовые грузы, не только между крупными, но и мелкими узлами почтовых отделений. Доставка почты по воздуху, заметно сократит время ожидания граждан, сроков прибытия небольших посылок, бандеролей, писем на необъятных просторах нашей страны. Особенно эта тема остро стоит на малозаселённых, северных территориях. Что самое важное, "Ростех" уже на деле внедряет пилотный проект по перемещению почтовых грузов весом до 20 килограмм на дальность до 1200 километров, с продолжительностью работы до 8 часов, на Урале, а в дальнейшем на северных территориях, позволит проводить мониторинг, осуществлять фото- видео фиксацию местности. Перемещение почтовых грузов беспило
фото взято из открытых источников
фото взято из открытых источников

Современной России необходим прорыв технологичного сектора. Вложенные миллиарды в корпорацию "Ростех" приносят свои "плоды" не только в военной сфере, но и в гражданских коммерческих проектах. В частности планируется внедрить в логистическую схему почтовых отправлений беспилотные летательные аппараты, способные перемещать небольшие почтовые грузы, не только между крупными, но и мелкими узлами почтовых отделений. Доставка почты по воздуху, заметно сократит время ожидания граждан, сроков прибытия небольших посылок, бандеролей, писем на необъятных просторах нашей страны. Особенно эта тема остро стоит на малозаселённых, северных территориях. Что самое важное, "Ростех" уже на деле внедряет пилотный проект по перемещению почтовых грузов весом до 20 килограмм на дальность до 1200 километров, с продолжительностью работы до 8 часов, на Урале, а в дальнейшем на северных территориях, позволит проводить мониторинг, осуществлять фото- видео фиксацию местности. Перемещение почтовых грузов беспилотниками, исключит использование автомобильного, железнодорожного и авиа транспорта, что сократит финансовые издержки отправителей. Внедрение почтовых оправлений при помощи без пилотных систем потребует не мало инвестиций, инфраструктурных изменений старых и создание новых региональных аэродромов, обустройство приёмными станциями и станциями контроля этих аэродромов. Кроме того развитие этого направления в целом, позволит экспортировать беспилотные почтовые технологии за рубеж, поскольку большого мирового развития эта система не получила, заканчиваясь одиночными испытаниями. Эксперты считают, что развитие данной технологии является приоритетом на ближайшее десятилетие. Не смотря на множество преимуществ, создателям придётся столкнуться с рядом проблем. Исключить столкновения почтовых дронов не только с такими же беспилотниками, но и с гражданской авиацией, интегрировать систему в гражданские и военные авиа- диспетчерские пункты. Важен так же социальный фактор в развитии коммерческих беспилотных почтовых проектах. Сотни почтовых работников, водителей и других сотрудников окажутся без работы, так как функции этих рабочих специальностей будут выполнять дроны. А ты как считаешь читатель.