Найти в Дзене
Helen’s Life

Поездка на Тянь-Шань-Шань день 1

И вот он долгожданный день, когда все вещи собраны, маршрут составлен и мы готовы ехать за новыми приключениями. Нам предстоит проехать через Казахстан, увидеть Аральское море (точнее то, что от него осталось), промежуточная точка город Бишкек, объехать вокруг озера Иссык-Куль, по дороге заехать в ущелья, увидеть камни Тамерлана и вернуться домой через Урал. Путь не близкий, конечно, но мы должны успеть! Впереди 16 дней незабываемых эмоций. Самым сложным было определиться, что же самое необходимое в поездке. Вопрос был действительно актуальным, учитывая небольшой объём багажника. Продовольственный запас, сумки с вещами, канистры для бензина, запасные части для автомобиля, палатки, спальники, рюкзак с посудой и всем необходимым для приготовления еды. Багажник был забит, часть вещей переместилось в салон в качестве четвёртого пассажира. И хорошо, что лодка и удочки остались в этот раз не у дел, так как везти их на коленях было бы крайне не удобно. И вот мы мчимся в сторону границы! Пр

И вот он долгожданный день, когда все вещи собраны, маршрут составлен и мы готовы ехать за новыми приключениями. Нам предстоит проехать через Казахстан, увидеть Аральское море (точнее то, что от него осталось), промежуточная точка город Бишкек, объехать вокруг озера Иссык-Куль, по дороге заехать в ущелья, увидеть камни Тамерлана и вернуться домой через Урал. Путь не близкий, конечно, но мы должны успеть! Впереди 16 дней незабываемых эмоций.

Самым сложным было определиться, что же самое необходимое в поездке. Вопрос был действительно актуальным, учитывая небольшой объём багажника.

Продовольственный запас, сумки с вещами, канистры для бензина, запасные части для автомобиля, палатки, спальники, рюкзак с посудой и всем необходимым для приготовления еды. Багажник был забит, часть вещей переместилось в салон в качестве четвёртого пассажира. И хорошо, что лодка и удочки остались в этот раз не у дел, так как везти их на коленях было бы крайне не удобно.

И вот мы мчимся в сторону границы! Проходили границу через Озинки Саратовской области. В целом само прохождение границы много времени не заняло. Вопросов много не возникло, даже с учётом большого количества вещей. Только наш «бортовой самописец» привлёк внимание российских таможенников.

У моего мужа и его университетских товарищей есть традиция обо всех поездках записывать в блокнот. Нарекли этот блокнот «бортовым самописцем» и, дабы придать ему значимость, соорудили для него ящик, покрасили в коричневый цвет и вложили в него собственно сам блокнот и перо...

На границе Казахстана досмотр тоже не отнял у нас много времени. Осталось поменять рубли на местную валюту и двигаться дальше. Перед самой нашей поездкой курс рубля очень сильно упал. Сразу скажу, не помню точные цифры, раньше за 1 руб. можно было купить примерно 5 тенге, то во время нашей поездки 1 руб. стоил всего 3 тенге, что сразу делало нашу поездку более затратной.

В любом случае, менять валюту надо было на границе, что бы оформить страховку и купить симкарту.

Узнав курс обмена в местных ларьках, мы очень расстроились, но посовещавшись минут 10, решено было поменять хотя бы на страховку и симкарту, плюс немного с собой. Пошли торговаться и каково было наше удивление, когда «обменщик» быстро согласился на наши условия. Только потом мы поняли в чем дело...
Всегда проверяйте курс валют перед отъездом ! За сутки до отъезда курс снова был 5 тенге за 1 руб. Но узнали мы об этом поздно...

Ну да ладно! Мы едем в сторону Уральска. Неудачным оказался на участке после границы ремонт дороги. Поэтому увидев на карте старую дорогу, было решено ехать по ней. Когда решаешь сократить путь подобным образом, такое решение оказывается не самым лучшим. Конечно дорога оказалась давно забытой и то, что казалось в начале дорогой позже превратилось практически в тропинку... Скорее больше потеряли времени, нежели сократили путь.

В первый день мы по плану должны были проехать 1000 км. На этом участке не было каких-то достопримечательностей, да и времени было не так уж много для нашего маршрута.

Надо сказать, что второй нашей ошибкой было ехать по своим часам, не переводя на местное время (разница плюс два часа). Поэтому первые 1000 км. закончились для нас где-то в степи около двух часов ночи. Спать решили в машине, палатку ставить мы побоялись, да и времени на разбивку лагеря у нас не было.

Впереди второй день...

H💚L.

P.S. Продолжение нашей поездки буду описывать частями. Пишите в комментариях, что бы хотели узнать подробнее.