Ну не совсем с крыльчаткой, а с последствиями её полета. Короче говоря мы все собрали, поставили крыльчатку за 85 рублей, проверили, нигде ничего не течет, ничего не капает, залили антифриз, и завели. Вроде все работает, мотор от перегрева не повело, пузырей нет, из печки вроде подул теплый воздух, насколько он смог нагреться. Ну и все, на этом успокоились. Три раза перекрестились, и поставили машину.
Но радоваться оказалось рано, при дальнейшей эксплуатации выяснилась небольшая проблема. При равномерной езде в среднем проблем не возникало, но как только вставали в пробку, машина начала подогреваться. Стрелка ползла в красную зону, из печки переставал дуть теплый воздух, и казалось что все, баста карапузики, приехали. Даш оборотиков, вроде все приходит в норму. Подумали что воздух не вышел, открыл крышечку, пошипело немного и все, а на обратном пути с 2.3т песочка в кузове проблем не возникло. Причем расстояние было в 4 раза больше чем когда везли щебенку.
Приехали, разгрузили, в нашем автосервисе, перегнали машину на стоянку и тут из расширителя потек антифриз. Что только не делали, развоздушивали, заливали антифриз в радиатор печки и шланги, с бубном плясали, святой водой окропили - не помогло. В конце поездки при остановке дрыгателя всегда вытекал антифриз.
В итоге нам это дело надоело, решили поменять термостат, и заодно продуть тонкие шланги, на всякий случай. Сняли шланг, отвернули крышку, заменили термостат, и сдернули тонкий шланг, который идет к верхней части расширительного бачка. К моему удивлению, внутри этого шланга торчал кусок герметика, который практически полностью перекрывал дырку в бачке. Именно из-за этого с машиной творились чудеса.
Откуда герметик в системе охлаждения мы выяснили позже, когда была битва за тепло в машине. Статью я удалил, потому что дзен её не показывал никому. Но могу сказать, что дело в криворуких мастерах и "танчике" из которого выходит антифриз на печку.
После удаления последствий кривых рук, машинка заработала вполне нормально, и даже начала отдавать более теплый воздух из печки.
Осталось только прикупить и махнуть шкив помпы, надо поставить поменьше, чтобы на холостом ходу помпа продавливала антифриз в печку.