Все автомобилисты уже знают, что с 8 июня 2020 вводятся новые правила прохождения тех.осмотра автомобиля.
Теперь осмотр будет проводиться с видео и гео фиксацией в аккредитованных пунктах-станциях технического обслуживания, допущенные к проведению техосмотров и выдаче диагностических карт.
Сделанные фото и видео материалы будут передавать в единую базу – ЕАИСТО (единая автоматизированная информационная система техосмотра). При осмотре, если отклонение от нормы превысит 5%, то система просто не даст оформить диагностическую карту на автомобиль.
Ну и карта теперь станет электронной.
Прохождение тех.осмотра также остается платной процедурой. В каждом регионе стоимость услуги будет своя.
Идея инициативы понятна. Но ее техническая реализация оставляет желать лучшего.
Сравним с медициной.
Пройти диагностику автомобиля – это то же, что обратиться человеку в мед.учреждение за справкой. Кому то эта справка нужна в подтверждении того, что человек здоров. Другому лицу – что человек нуждается в лечении.
Поэтому услуга обращения к «доктору» должна быть бесплатной.
Во-вторых, автомобиль, знают даже дети детского сада, - это средство передвижения. Простите, коляска для инвалида тоже средство передвижения и владелец занимается ремонтом в случае ее неисправности, если коляской он пользуется активно. Владелец автомобиля, который ежедневно эксплуатирует автомобиль, тоже знает, что и где ему надо «полечить» в первую очередь. Но «болячек» у автомобиля в разы больше, чем у коляски, и «докопаться» до них диагносту труда не составит, тем более когда за его деятельностью тоже будут тщательно следить. По статистике даже у совершенно новых автомобилей с конвейера есть недочеты. Можно только представить, во что обойдется тех.осмотр, если проводить его по всей строгости буквы закона, особенно для уже неновых автомобилей пенсионеров, проводящих весну-лето-осень на даче.
Итог нововведения будет таков, что с дорог будут потихоньку исчезать старенькие авто и авто малоплатежных граждан, которые тех.осмотр просто не осилят, в первую очередь пенсионеры с их выездным летним отдыхом-отрадой на дачный участок, если на пункте ТО даже трещина на фаре – повод отказа в диагностической карте.
А вы пройдёте ТО?