Найти тему
Не Формула 1

Greatest Of All Times: Хэмильтон или Шумахер?

На Гран-При США 2019 года Льюис Хэмилтон финишировал на 2-м месте и обеспечил себе шестой чемпионский титул. В этот день Хэмилтону было 34 года, 9 месяцев и 27 дней, что позволило ему стать вторым в списке самых молодых 6-кратных чемпионов мира Формулы 1. Лидер данного списка одержал шестой титул в 34 года, 9 месяцев и 9 дней, и мы все хорошо знаем его имя.

Михаэль Шумахер празднует 6-ой чемпионский титул (2003)
Михаэль Шумахер празднует 6-ой чемпионский титул (2003)

Свой седьмой титул Михаэль Шумахер одержал на Гран-При Бельгии 2004 года в возрасте 35 лет, 7 месяцев и 26 дней. Хэмилтон вряд ли сможет выиграть седьмой титул в более молодом возрасте: в нынешнем календаре осенью проходит намного больше гонок, да и соперники, скорее всего, будут более активно отнимать очки у Mercedes в 2020, нежели «соперники» Ferrari и Шумахера в 2004.

Но стоит ли так цепляться к цифрам, сравнивая величие двух чемпионов? И нужны ли вообще цифры? Без цифр, пожалуй, все-таки не обойтись, потому что до сего момента не было придумано лучшего прокси для величия пилота, чем число чемпионских титулов. Тем не менее, титул титулу рознь, поэтому предлагаю порассуждать о том, при каких обстоятельствах становились чемпионами Михаэль Шумахер и Льюис Хэмилтон.

Михаэль Шумахер, Гран-При Австралии 1994
Михаэль Шумахер, Гран-При Австралии 1994

Оба героя данного повествования одержали свои первые титулы вопреки обстоятельствам. Михаэль в 1994 году не был классифицирован в трети гонок, а Льюис, ныне известный как сильнейший пилот на одном быстром круге, провел в 2008 году один из худших своих сезонов с точки зрения отношения поулов к победам. В обоих случаях команды чемпионов заняли лишь вторые места в кубке конструкторов.

Льюис Хэмильтон, Гран-При Бразилии 2008
Льюис Хэмильтон, Гран-При Бразилии 2008

Учитывая перечисленные факты, мы не можем не занести эти сезоны в актив Шуми и Льюису. И, пожалуй, такие сезоны говорят о величии пилотов красноречивее всего. Были ли у наших героев впредь подобные чемпионские титулы?

Часто говорят, что лучшие пилоты умеют оказываться за рулем лучших машин. И Шумахеру, и Хэмильтону посчастливилось стать непосредственными участниками двух самых длинных серий доминирования одной команды в кубке конструкторов: с 1999 по 2004 год никто не мог опередить Ferrari, а с 2014 по 2019 Mercedes не оставил никому шансов на титул.

Михаэль Шумахер, Гран-При Бразилии 2003
Михаэль Шумахер, Гран-При Бразилии 2003

Однако любая победная серия имеет свойство заканчиваться. Признаки начала конца эры Ferrari начали проявляться в 2003 году, когда Шумахер шел во второй трети личного зачета первые несколько гонок. Mercedes, в свою очередь, перестал быть единоличным лидером в 2019 году: об этом говорит то, что сезон 2019 года стал для Хэмильтона – короля квалификаций – одним из худших с точки зрения количества поулов.

Себастьян Феттель, Шарль Леклер, Льюис Хэмильтон
Себастьян Феттель, Шарль Леклер, Льюис Хэмильтон

Но лучших гонщиков отличает способность извлекать максимальную пользу из неудач соперников. Шумахер, в отличие от своего главного конкурента Хуана Пабло Монтойи, не допускал ошибок во второй половине 2003 года и смог взять победу в чемпионате в последней гонке сезона. 2019 год в исполнении Хэмильтона – это сезон робота, который набирает очки в каждой гонке и порой едет как будто с запасом, умудряясь не отставать от конкурентов, экономить ресурс шин и показывать потрясающую скорость во второй половине гонки.

И если Хэмильтон еще не дожил до окончания эры Mercedes, то Шумахер провел 2 года в чемпионате во время доминирования Renault во главе с Фернандо Алонсо. Хочется в этом периоде выделить сезон 2006 года – великий сезон, который вполне мог закончиться восьмым титулом Михаэля, если бы не неполадки на Гран-При Японии и сход после лидирования в гонке. Этот сезон показал, что в 37 лет Шумахер был быстр, мотивирован, подкован в политических играх.

Михаэль Шумахер, Гран-При Австралии 2006
Михаэль Шумахер, Гран-При Австралии 2006

Однако сезон 2006 года продемонстрировал и то, что Михаэль – не робот. Он попадал в невынужденные аварии, иногда поддаваясь влиянию излишнего азарта и пытаясь извлечь максимальную выгоду из неудач своего испанского конкурента Алонсо.

Льюис Хэмильтон, Шарль Леклер, Макс Ферстаппен
Льюис Хэмильтон, Шарль Леклер, Макс Ферстаппен

Посмотрим, станет ли сезон 2020 или 2021 года точкой, когда Хэмильтон испытает подобный дискомфорт в борьбе с Максом Ферстаппеном или Шарлем Леклером. Можно лишь суммировать то, что хотя и Шумахер, и Хэмильтон оказались в самых сильных командах своей эпохи, они все же сталкивались со сложностями и выигрывали некоторые титулы вопреки. Следовательно, оба героя данной статьи однозначно могут считаться величайшими пилотами, как минимум, десятилетий, на которые приходились их выступления.

Михаэль Шумахер и Льюис Хэмильтон
Михаэль Шумахер и Льюис Хэмильтон