В первом номере «Огонька» за 1950 год была опубликована статья под названием «Заглянем в будущее». Автор публикации, Илья Яковлевич Маршак (псевдоним — М. Ильин), советский писатель, инженер-химик, фантазировал о том, что ждет Страну Советов в будущем.
Конечно, статья пестрела идеологией, поскольку предполагалось, что к концу XX века в СССР будет построен коммунизм. Однако помимо рассуждений об общественном строе, в тексте было немало любопытных прогнозов о том, как будут жить и работать грядущие поколения.
Об автоматизации
«Тяжелый труд! Он уже уходит в прошлое. <...> Поищите саночника в наших шахтах или козоноса на стройке большого дома! <...> Возьмите другие тяжелые работы. Лесорубу помогает электрическая пила, грузчика заменяют грузовик-самосвал, транспортер, подъемный кран. <...> На стройке в наше время гораздо меньше людей, их почти не видно, — а плотины, дома и заводы растут не по дням, а по часам».
«А что же останется делать рабочему при такой полной автоматизации производства?» — спрашивал Маршак со страниц «Огонька» и тут же отвечал, — «Он превратиться в инженера, в командира сложных агрегатов, автоматических линий, автоматических заводов. Без больших знаний, без высшего образования обойтись будет нельзя».
Сейчас, спустя 70 лет, такое предсказание кажется слишком смелым. Несмотря на роботизацию и автоматизацию многих процессов, рабочие профессии по-прежнему востребованы. Более того, специалистов с высшим образованием — слишком много, а вот тех, кто умеет что-либо делать руками — не хватает.
О климате и сельском хозяйстве
«Независимость от случайностей и прихотей природы, господство над природой — вот, что мы завоевываем уже не первый год! <...> А сталинский план преобразования степей! Это планомерное изменение географии, на огромных пространствах, изменение почвы, фауны, растительности, речного стока и даже климата».
В 40-50-х годах прошлого века в СССР существовал проект, называемый Великим (или сталинским) планом преобразования природы. Проект подразумевал высадку лесных защитных полос, которые должны были защищать поля от суховеев, внедрение травопольной системы и других прогрессивных методов земледелия.
План был действительно передовым, однако уже с середины 60-х проект был свернут, а все воплощенное — ликвидировано или заброшено.
«Посмотрим еще дальше в будущее. Пробив десятки километров земной коры, мы доберемся до таких слоев, где температура достигает 500-700 градусов. Поднимаясь, внутреннее тепло земли будет расплавлять арктические льды и превращать тундры в поля и сады».
Этот смелый прогноз не сбылся до сих пор. В СССР была предпринята попытка бурения нескольких сверхглубоких скважин (самая известная из которых — Кольская сверхглубокая). Со временем все они были закрыты и законсервированы
О будущем сельского хозяйства Маршак рассуждал так: «Наши ученые в разы увеличат вес каждого колоса. <...> В садах появятся необычные по величине и вкусу плоды, выведенные мичуринским способом. Стада будут давать во много раз больше молока, шерсти и мяса. <...> Наука о микробах противопоставит армиям вредных микробов армии полезных».
Этот прогноз, пожалуй, близок к реальности. Новые технологии, в том числе и ГМО, действительно позволяют получать отличные урожаи. Растения стали устойчивы к болезням, вредителям и погодным аномалиям, а плоды таких гибридов — «необычные по величине и вкусу».
О быте
Самая интересная часть публикации касалась жизни простого человека в будущем: «Огромное повышение производительности труда приведет к небывалому изобилию. Каждого человека будут обслуживать сотни механических помощников, добывающих все, что ему нужно. <...> Рабочий день сократится, а значит останется гораздо больше времени для досуга».
Помощников действительно много, но далеко не сотни, да и небывалого изобилия не наблюдается. Что касается сокращения рабочего дня, разговоры об этом ведутся, однако мечты еще далеки от реальности.
«Накануне выходного дня диалоги будут такими:
— Я хочу слетать из Москвы на Кавказ. Езды ведь всего час на сверхзвуковом реактивном самолете.
— А я люблю путешествовать неторопливо. Видели мой новый гелиокоптер на крыше гаража? Приятно на гелиокоптере повисеть в воздухе, полюбоваться московскими пейзажами».
Что же, спустя десятилетия можно сказать, что путешествие из Москвы на Кавказ занимает гораздо больше часа, сверхзвуковые самолеты так и не стали пассажирскими (их было всего два — советский ТУ-144 и британо-французский Конкорд, остальные проекты не пошли в серию), а личные гелиокоптеры (вертолеты) есть у единиц.
Завершалась увлекательная статья очень оптимистично: «Все, о чем мечтали великие ученые прошлого, становится зримым и ощутимым в нашей действительности», — вдохновляя советских граждан на подвиги во имя прекрасного будущего.
Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить самое интересное!
Что ещё почитать: