Найти тему
Заметки о жизни

Arkana по честному

Новинка
Новинка

В салоне официального дилера вокруг неё только и ходили,дети мелькали на заднем ряду. Всё стало ясно пришли с семьёй выбирать автомобиль, подождав когда они наберутся впечатлений и освободят автомобиль, решил посмотреть всё повнимательнее. И так начнём.

Вполне прилично.
Вполне прилично.

Ни чем не выделяющийся салон, комплектация максимальная, мультимедиа,навигация,климат контроль,камера заднего вида,старт стоп,салон кожа,вообщем всё по максимуму. В данном случае вариант с турбированным двигателем.мощностью 150 л.с. и коробкой вариатор.

-3

Жк экран можно было не зажимать в рамку, но тут ничего не поделаешь.

-4

Так,читается хорошо,глаза не режет. Проверил магнитолу,без нареканий,работает четко,звук чистый.

Климат,кондиционер.
Климат,кондиционер.
Скромненько
Скромненько

Подлокотник,небольшой с возможностью регулировки, сам бокс маловат и узкий,монетки будет сложно доставать,с другой стороны,не нужно их там хранить)Подстаканники имеются.

Мелочь,а приятно
Мелочь,а приятно

По заднему ряду сидений,можно сказать,что не тесно. Для размещения двух человек места предостаточно, подлокотник радует.Да, подголовника 3, но тут есть и минус, центральный перекрывает и так скромный обзор из зеркала заднего вида. В бюджетных версиях идёт 2 подголовника.

Багажник
Багажник

По багажному отделению вопросов нет, объём приличный,порядка 500 литров.Отличный вариант загородных поездок,путешествий,можно забыть о недостатке места,если была такая проблема(у некоторых такой момент есть).

Запаска
Запаска

Полноразмерное запасное колесо, штатный размер шин 215/60 R17. Дорожный просвет 208 мм.

Сотрудники офиса с радостью предложили пройти тест-драйв автомобиля.На тест был представлен автомобиль в той же комплектации,что в салоне(максималка) турбированным двигателем в 150 л.с. и вариатором. Запустил кнопкой двигатель и поехали)). Сразу отмечу хорошую шумоизоляцию, подвеска мягкая,неровности проглатывает,двигатель тянет,но при нажатии на педаль отдача не мгновенная,с небольшой задержкой,ранее я такое уже встречал на тех же автомобилях рено, сдаётся мне,что это электронная педаль газа.Руль очень лёгкий,крутится без усилий. Обзор спереди достаточный, пользовался боковыми зеркалами, в заднее мало,что видно. Парковался задом,камера работает,парктроник звенит. В целом остался доволен. Конечно, ещё хотелось бы покататься на версии с механикой,думаю всё впереди. По цене,отталкиваемся от 1 015 000р.

Авто
5,66 млн интересуются