Модель троллейбуса ЗИУ-682Б под торговой маркой Start Scale Models (SSM)впервые показали коллекционерам ещё в сентябре 2012 года. Примерно в то же время в продажу попали первые экземпляры,но потом вышла заминка (видимо,в Россию была завезена только небольшая партия на пробу),и большинству потенциальных покупателей пришлось ждать до весны,когда масштабная копия самого массового в мире троллейбуса появилась в широкой продаже.
Если считать со времени первой презентации,то миниатюра от SSM стала первой промышленной копией отечественного троллейбуса,при том весьма удачной.Она воспроизводит ЗИУ-682Б образца 1975 года,когда колёсные арки уже приобрели знакомую нам округлую форму(до этого троллейбус выпускался с угловатыми колёсными арками),но сзади ещё не было обязательных для всех последующих модификаций штанго уловителей.Примерно этому же году выпуска соответствует и окраска модели,выполненная в непривычных для нас цветах,но исторически вполне допустимая.
У модели неплохо проработан салон,кабина водителя и,что совсем неожиданно,днище модели.Оно достоверно воспроизводит несущую ферму основания кузова и уникальную переднюю подвеску с реактивными штангами в виде буквы А,которая характерна только для модификации ЗИУ-682Б.
При желании недостатки можно найти и в этой модели,например,очень видны стыки листов обшивки боковин кузова или очень примитивно выполнены штанги токоприёмников.Но в целом она производит очень хорошее впечатление и,самое главное,хорошо узнаваема.
О моделях троллейбуса МТБ-82Д от компании Ultra Models коллекционеры впервые узнали в январе 2012 года.С самого начала было заявлено два варианта,различающегося не только цветом верхней части (жёлтая или светло-серая)но и оформлением передней части троллейбуса.Дело в том,что Завод им. Урицкого (ЗИУ) в Энгельсе сначала выпускал троллейбус МТБ-82Д,полностью соответствующий документации Тушинского авиационного завода № 82,в том числе и с передней эмблемой в виде звезды на хромированной подложке.Позже на ЗИУ стали ставить на все выпускаемые машины свою эмблему, отказавшись от хромированных накладок на передке.Ultra Models старательно воспроизвела оба варианта оформления синего троллейбуса.
Но не только этим примечательны их модели.У них есть своя фишка,в виде передних поворачивающихся колёс и открывающихся дверей в салон.Да, аккуратные створки дверей способны складываться как настоящие, освобождая дверной проём,такого в отечественном моделе-строении ещё не было!Чтобы открыть двери,необходимо передвинуть по направляющим специальные штырьки под ними на днище модели (в транспортном положении они заклеены прозрачными стикерами).
Более аккуратно на моделях Ultra Models выполнены штанги токоприёмников и другие мелкие детали,а вот днище троллейбуса показано схематично.Есть нарекания к геометрии некоторых элементов, самой заметной из которых стала неправильная центральная стойка ветрового стекла.
Обе модели дополняют друг-друга,и отлично смотрятся вместе,стоит отметить,что производители,начали затрагивать такую интересную тему,как Троллейбусную технику,в будущем будут выпущены еще не сколько моделей ЗИУ от SSM,но это уже совсем другая история,а пока вспоминаем такие замечательные модели.
Если тебе понравилась статья,подписывайся на канал про масштабные модели.Ставь лайк и комментируй.
Продолжение следует...