Всем привет! Столкнулся с такой проблемой, при минусовой температуре, крышка багажника закрывалась с трудом, приходилось хлопать раза 3-4. Осмотрев механизм замка, пришел к выводу, что заклинивает защелка языка. Поводом клина оказалась густая смазка, которую наносят на заводе.
Решение было простым, сбрызнуть силиконом замок, после чего замок закрывался с первого раза.
На пробеге 50000км. стал замечать перекос выхлопной системы. Со временем это стало проявляться все больше. При проезде ухабов слышен стук глушителя, проблема связана с малым количеством подушек выхлопной, на всю трубу 3 подушки, из-за этого и рвет гофру.
Решение будет позже, думаю поставить дополнительную подушку, но пока не думал куда.
